剛剛，國家稅務(wù)總局發(fā)布最新政策，國家稅務(wù)總局發(fā)布關(guān)于國內(nèi)旅客運輸服務(wù)進項稅抵扣等增值稅征管問題的公告內(nèi)容，營改增又出新口徑，尤其是車旅費抵扣方面，近一步明確了，以后抵扣增值稅，又能給自己省一筆錢了，各位馬上參考學(xué)習(xí)……

01、火車票、機票抵扣新變化，9月20日開始執(zhí)行

國家稅務(wù)總局

關(guān)于國內(nèi)旅客運輸服務(wù)進項稅抵扣等增值稅征管問題的公告

國家稅務(wù)總局公告2019年第31號

現(xiàn)將國內(nèi)旅客運輸服務(wù)進項稅抵扣等增值稅征管問題公告如下：

一、關(guān)于國內(nèi)旅客運輸服務(wù)進項稅抵扣

（一）《財政部稅務(wù)總局海關(guān)總署關(guān)于深化增值稅改革有關(guān)政策的公告》（財政部稅務(wù)總局海關(guān)總署公告2019年第39號）第六條所稱“國內(nèi)旅客運輸服務(wù)”，限于與本單位簽訂了勞動合同的員工，以及本單位作為用工單位接受的勞務(wù)派遣員工發(fā)生的國內(nèi)旅客運輸服務(wù)。

解讀：這個問題其實在此前稅務(wù)總局關(guān)于增值稅深化改革的輔導(dǎo)材料中已經(jīng)得到明確，但是由于這些材料本身無法替代規(guī)范性文件因而導(dǎo)致一定質(zhì)疑，因此在31號公告中得到明確。

讀者可能關(guān)注，公司聘請的外部董事、獨立董事通常不在本單位擔(dān)任除了董事身份以外的其他職務(wù)，但是公司也會承擔(dān)其考察、開會的交通費，這部分交通費也屬于旅客運輸服務(wù)范疇，按照新的31號公告口徑基本也無法獲得計算抵扣的機會。此前有人簡單地將總局口徑限定本單位勞動員工等的限制解釋為便于操作，純粹是自欺欺人。

順便提及，稅總31號公告最積極的意義是將稅務(wù)總局輔導(dǎo)材料、網(wǎng)站解答這樣的窗口指導(dǎo)口徑或者是

（二）納稅人購進國內(nèi)旅客運輸服務(wù)，以取得的增值稅電子普通發(fā)票上注明的稅額為進項稅額的，增值稅電子普通發(fā)票上注明的購買方“名稱”“納稅人識別號”等信息，應(yīng)當(dāng)與實際抵扣稅款的納稅人一致，否則不予抵扣。

解讀：根據(jù)財部39號公告規(guī)定，購進國內(nèi)旅客運輸服務(wù)，取得增值稅電子普票，可以抵扣票面進項稅額。

但是實務(wù)中存在一個重大爭議就是發(fā)票購買方名稱到底注明單位名稱還是旅客個人姓名，陜西某局堅持認為只有購買方名稱欄填寫旅客個人姓名才可以抵扣，也有的稅局無論填寫單位還是個人均可抵扣。按照31號公告，既然是單位抵扣進項稅額，與其保持一致，應(yīng)同樣注明單位名稱。

（三）納稅人允許抵扣的國內(nèi)旅客運輸服務(wù)進項稅額，是指納稅人2019年4月1日及以后實際發(fā)生，并取得合法有效增值稅扣稅憑證注明的或依據(jù)其計算的增值稅稅額。以增值稅專用發(fā)票或增值稅電子普通發(fā)票為增值稅扣稅憑證的，為2019年4月1日及以后開具的增值稅專用發(fā)票或增值稅電子普通發(fā)票。

限于篇幅，本次先登載31號公告全文，以后會逐條予以解讀。

三、關(guān)于本公告的執(zhí)行時間

本公告第一條、第二條自公告發(fā)布之日起施行，本公告第五條至第十二條自2019年10月1日起施行。此前已發(fā)生未處理的事項，按照本公告執(zhí)行，已處理的事項不再調(diào)整。

02、政策早在4月就有公布，不是每張車票都可抵扣增值稅

一、4月的相關(guān)政策，也是關(guān)于抵扣車票

財政部稅務(wù)總局

海關(guān)總署公告2019年第39號

《關(guān)于深化增值稅改革有關(guān)政策的公告》

六、納稅人購進國內(nèi)旅客運輸服務(wù)，其進項稅額允許從銷項稅額中抵扣。

（一）納稅人未取得增值稅專用發(fā)票的，暫按照以下規(guī)定確定進項稅額：

1.取得增值稅電子普通發(fā)票的，為發(fā)票上注明的稅額；

2.取得注明旅客身份信息的航空運輸電子客票行程單的，為按照下列公式計算進項稅額：

航空旅客運輸進項稅額=（票價+燃油附加費）÷（1+9%）×9%

3.取得注明旅客身份信息的鐵路車票的，為按照下列公式計算的進項稅額：

鐵路旅客運輸進項稅額=票面金額÷（1+9%）×9%

4.取得注明旅客身份信息的公路、水路等其他客票的，按照下列公式計算進項稅額：

公路、水路等其他旅客運輸進項稅額=票面金額÷（1+3%）×3%

二、八個提醒

提醒一：納稅人購進國內(nèi)旅客運輸服務(wù)，才可以計算抵扣增值稅。

提醒二：票據(jù)取得日期為4月1日后的才可以抵扣增值稅。

提醒三：對于專門用于福利、招待、免稅項目活動的出差客票不得計算抵扣。

提醒四：車票取得增值稅電子普通發(fā)票的，為發(fā)票上注明的稅額來抵扣增值稅。

提醒五：對于取得未注明旅客身份信息的出租票、公交車票等，不得計算抵扣。

提醒六：取得注明旅客身份信息的航空運輸電子客票行程單的按照9%計算進項稅額，航空運輸電子客票行程單可抵扣的信息是票價+燃油附加費。

提醒七：車票抵扣不是按照車票的全額，而是先換算為不含稅金額，再乘以適用增值稅征收率。

提醒八：車票計算抵扣的增值稅應(yīng)填寫在增值稅申報表附列資料（二）第10行：

提醒：并不是所有公司都可以享受進項稅額加計抵減政策。

只要企業(yè)中郵政服務(wù)、電信服務(wù)、現(xiàn)代服務(wù)、生活服務(wù)這四項服務(wù)的銷售額占全部銷售額比重的50%，就可以享受。

銷售額的確定分兩種情況考慮：

（1）2019年3月31日前設(shè)立的納稅人，自2018年4月至2019年3月期間的銷售額(經(jīng)營期不滿12個月的，按照實際經(jīng)營期的銷售額)符合上述規(guī)定條件的，自2019年4月1日起適用加計抵減政策。

（2）2019年4月1日后設(shè)立的納稅人，自設(shè)立之日起3個月的銷售額符合上述規(guī)定條件的，自登記為一般納稅人之日起適用加計抵減政策。

03、取得機票、火車票和汽車票咋抵扣？

根據(jù)《財政部、稅務(wù)總局、海關(guān)總署關(guān)于深化增值稅改革有關(guān)政策的公告》（財政部稅務(wù)總局海關(guān)總署公告2019年第39號）規(guī)定，4月1日起，納稅人購進國內(nèi)旅客運輸服務(wù)，其進項稅額允許從銷項稅額中抵扣。

那么，企業(yè)取得相關(guān)客票如何計算抵扣呢？別著急，用三個小例子給你講清楚。

案例1：出差機票簡單算

票價+附加，按9%算抵扣！

注意：民航發(fā)展基金不計入哦

案例2：鐵路客票計算抵扣更容易

只需按照票價來

票價÷（1＋9%）×9%

案例3：公路客票按3%算

票價÷（1＋3%）×3%

怎么樣？是不是超簡單！

本文來源：本文轉(zhuǎn)自會計師、二哥稅稅念、國家稅務(wù)總局等

　　隨著科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展，在這個信息時代當(dāng)中，生活上也越來越變得便捷。為了進一步提高辦事效率，加快乘客的乘車檢票速度，如今紙質(zhì)的火車票逐漸已被電子火車票所取代，但唯一讓大家煩惱的是，電子火車票報銷就成為了大家一大難題，到底電子火車票能不能夠報銷?另外，對于財會人來說，這方面的財務(wù)數(shù)據(jù)該怎么樣處理?

　　電子火車票能不能報銷?

　　雖說電子火車票在乘車火車的時候比較方便，但在報銷方面上就成為了大家的一大煩惱，到底電子火車票能不能報銷?

　　關(guān)于這個問題，小編可以非?？隙ǜ嬖V大家，是完全可以報銷的!但如果需要進行報銷的話，前提大家必須要出示原始憑證，也就是大家需要向企業(yè)的財務(wù)人員提供原始憑證。

　　另外關(guān)于電子火車票報銷的事宜，大家也可以通過將電子火車票換取紙質(zhì)車票的方式進行報銷，對于在12306.cn網(wǎng)站購票的人士，可以在乘車前在車站售票窗口、自助售票機進行換取紙質(zhì)火車票。

　　具體流程;

　　對于在12306.cn網(wǎng)站用身份證購票的乘客，并且能夠使用身份證通過自動檢票機進行檢票乘車后，如果想要報銷的，必須要在一個月以內(nèi)，憑購票所用的身份證原件，到車站自助售票機、售票人工窗口進行換取紙質(zhì)車票。假如遇到售票機無法識別身份證的情況，大家也可以提供售票時的訂單號，然后到車站的人工售票窗口換取紙質(zhì)發(fā)票就可以了。

　　電子火車票賬務(wù)如何處理?

　　對于涉及到電子火車票的賬務(wù)，有不少的財會人并不清楚它的處理方法，其實處理方法非常簡單，在這里小編結(jié)合實例跟大家說一說。

　　比如，小李因為工作需要，而要進行一個月的出差，當(dāng)中自己先墊付來回的火車票費用一共為1200元，那么，當(dāng)小李出差回來以后需要對所墊付的火車票費用進行報銷，那么作為財會人的你，會計分錄該這么做：

　　借：管理費用—差旅費 1200

　　貸：現(xiàn)金 1200

　　會計網(wǎng)最近對著新來的會計交上來的賬愁到頭發(fā)都快掉光了。為啥?原來的新人會計又又又把所有的車票費用都記到“差旅費”里了。

　　雖然提醒過很多遍了，但還是有很多會計圖方便，直接把車票都記到“差旅費”里，記賬的時候倒是輕松了，但年度匯算清繳的時候，可就亂成一片了。

　　比如說，與企業(yè)經(jīng)營無關(guān)的車票，那么應(yīng)該屬于與取得企業(yè)經(jīng)營收入無關(guān)的支出，而不能全都記到“差旅費”里。

　　就著這個話題，今天我們就來聊一聊“差旅費”。

　　01

　　由于會計準(zhǔn)則、稅法等官方規(guī)定中，都沒有對“差旅費”做出具體的說明，所以通常參照《中央和國家機關(guān)差旅費管理辦法》里的規(guī)定，將差旅費理解為：工作人員因工作上的安排，到常駐辦公地以外的其他地區(qū)出差，在此期間所發(fā)生的城市間的交通費、市內(nèi)交通費、住宿費以及伙食補助費等。

　　1.交通費：一般指城市到城市之間的車票、船票、機票;

　　2.車輛費用：一般指自己開車時，出差路上發(fā)生的汽(柴)油費、高速過路費、停車費等;

　　3.市內(nèi)交通費：在出差城市乘坐公交車、出租車時發(fā)生的費用;

　　4.住宿費

　　4.補助、補貼：伙食補助、交通補貼等;

　　5.其他一些出差期間發(fā)生的雜費，例如訂票費

　　所以，就車票來說，只有是因公出差發(fā)生的車票費用才能記入“差旅費”，并且必須要取得合規(guī)票據(jù)。

　　02

　　很多朋友看到這里又要問了，平時收到那么多車票報銷單，那又該怎么入賬呢?先給大家舉幾個例子。

　?、傺埧蛻舻焦厩⒄勆虅?wù)合作，為客戶報銷的車費不是差旅費，而是公司的“業(yè)務(wù)招待費”;

　?、诠窘M織員工集體旅游，所產(chǎn)生的車費應(yīng)當(dāng)計入“福利費”;

　?、蹎T工因公司安排，外出進行崗位技能培訓(xùn)時，報銷的來回車費應(yīng)當(dāng)計入“職工教育經(jīng)費”;

　?、苡行┕緸榱颂岣咂放朴绊懥Γ瑫e辦一些邀請消費者到原產(chǎn)地或工廠參觀的活動。在活動中，為消費者承擔(dān)的車費應(yīng)當(dāng)計入“業(yè)務(wù)宣傳費”。

　　⑤企業(yè)在籌辦過程中，員工辦理相關(guān)手續(xù)，需要前往多個辦事地點，期間產(chǎn)生的車票，應(yīng)當(dāng)計入“開辦費”

　?、捃囐M還有可能會計入“其他費用”例如為與公司經(jīng)營無關(guān)的人員報銷車票時

　　綜上所述，會計人員在收到車票，不能簡單地計入“差旅費”，而是要依據(jù)實際情況，具體分析后再入賬。

　　03

　　說到車票，去年財政部、稅務(wù)總局以及海關(guān)總署聯(lián)合出臺了新規(guī)，規(guī)定2019年4月1日起，納稅人購進國內(nèi)旅客運輸服務(wù)時，其進項稅額允許從銷項稅額中抵扣。對于企業(yè)來說，這無疑是一個大好消息!(旅客運輸服務(wù)一般指車票、機票、船票等，本文僅以車票來舉例)

　　而車票抵扣增值稅時，一定要注意以下幾個事項：

　　1. 日期：2019年4月1日之后取得的車票才可以抵扣;

　　2. 地點：必須是國內(nèi)的且符合條件的車票才可以抵扣;

　　3. 旅客信息：只有注明了旅客真實身份信息的才可以抵扣，而公交車車票、出租車發(fā)票，不可以抵扣;

　　4. 非本公司員工產(chǎn)生的車票費用一律不得抵扣;

　　5. 與經(jīng)營有關(guān)的車票可以抵扣，例如本公司員工因公出差，而公司規(guī)定的可以給予員工報銷的休假探親、外出旅游等員工福利性質(zhì)的車票，則不能抵扣。

　　抵扣稅額的計算公式分別如下：

　　1. 已經(jīng)取得增值稅電子普通發(fā)票的，那么抵扣稅額=發(fā)票上注明的稅額

　　2. 機票抵扣稅額=(票價+燃油附加費)÷(1+9%)×9%

　　3. 鐵路車票抵扣稅額=票價÷(1+9%)×9%

　　4. 汽車票、船票抵扣稅額=票價÷(1+3%)×3

　　以上就是今天的內(nèi)容啦，希望各位會計人員在收到發(fā)票報銷時都要提高警惕，不要見到車票就計入“差旅費”，而是要分清車票的具體用途，同時還要區(qū)分是否與經(jīng)營有關(guān)，是否允許計算增值稅抵扣，以免對公司造成損失。

　　大巴車票是否可以抵扣進項稅是會計工作中的常見問題，也是會計實務(wù)操作中必須要掌握的內(nèi)容，平時員工報銷往往會涉及到車票能否抵扣的問題。本文就針對大巴車票是否可以抵扣進項稅做一個相關(guān)介紹，來跟隨會計網(wǎng)一同了解下吧!

　　大巴車票能不能抵扣進項稅?

　　答：大巴車票是可以抵扣進項稅的。

　　按照相關(guān)規(guī)定可得：

　　自2019年4月1日開始，對于納稅人購進國內(nèi)旅客運輸服務(wù)的，其進項稅額是可以從銷項稅額中進行抵扣的。

　　1、可以按照發(fā)票注明的稅額抵扣

　　取得增值稅電子普通發(fā)票的情況下，發(fā)票上注明的稅額就是可以抵扣的稅額。

　　2、可以按照發(fā)票上的金額計算抵扣

　　(1)取得注明旅客身份信息的航空運輸電子客票行程單的，其進項稅額計算公式為：

　　航空旅客運輸進項稅額=(票價+燃油附加費)÷(1+9%)×9%

　　(2)取得注明旅客身份信息的鐵路車票的，其進項稅額計算公式為：

　　鐵路旅客運輸進項稅額=票面金額÷(1+9%)×9%

　　(3)取得注明旅客身份信息的公路、水路等其他客票的，其進項稅額計算公式為：

　　公路、水路等其他旅客運輸進項稅額=票面金額÷(1+3%)×3%

　　綜上所述，大巴車票是可以抵扣進項稅的。

　　哪些車票不能作為進項稅抵扣憑證?

　　按照相關(guān)規(guī)定可得：

　　1、納稅人購進國外旅客運輸服務(wù)的，不能作為進項稅抵扣憑證。

　　2、如果取得的車票日期是2019年4月1日之前的，則不能將其作為抵扣憑證。

　　3、取得未注明旅客身份信息的出租票、公交車票等，不能作為進行稅抵扣憑證。

　　車票抵扣進項稅會計分錄

　　借：管理費用——差旅費

　　應(yīng)交稅費——應(yīng)交增值稅(進項稅額)

　　貸：庫存現(xiàn)金或銀行存款

　　攜程代訂機票的發(fā)票能否抵扣進項?

　　以上就是關(guān)于大巴車票是否可以抵扣進項稅的全部介紹，希望對大家有所幫助。會計網(wǎng)后續(xù)也會更新更多有關(guān)車票抵扣的內(nèi)容，請大家持續(xù)關(guān)注!

　　近日，人民日報記者（記者陸婭楠）從中國國家鐵路集團有限公司（下稱“國鐵集團”）獲悉：6月20日，電子客票將在全國普速鐵路推廣實施！覆蓋1300多個普速鐵路車站！此次推廣實施后，全國鐵路有2400多個車站實行電子客票，將覆蓋95%以上的鐵路出行人群。

　　早在2018年11月電子客票就在海南環(huán)島高鐵開始試點，2019年7月擴大上海至南京、成都至重慶、廣州至珠海(湛江西)、昆明至大理至麗江4條高鐵城際鐵路試點，2019年四季度后在全國高鐵和城際線路大面積推進實施，并于2020年4月29日實現(xiàn)了內(nèi)地高鐵和城際鐵路電子客票全覆蓋。

　　那么這個電子客票長啥樣呢↓↓↓

　　圖片來源：都市快報微博

　　而以往的報銷車票是這個樣子的：

　　圖片來源：人民日報微博

　　這個電子客票的獲取和使用，和以往對比有什么變化呢？小會跟大家一起來看看！

　　電子客票極大便利！

　　鐵路電子客票時代能夠給旅客出行帶來極大便利，在購票方面，旅客可通過互聯(lián)網(wǎng)、車站窗口、自動售票機和代售點等各個渠道購買車票，購票流程和購票證件均沒有變化，購買電子客票后，旅客可通過互聯(lián)網(wǎng)退票和改簽，足不出戶即可完成操作；在出行方面，進出站檢票憑證，由過去的“身份證件+車票”，簡化為持有效身份證件實現(xiàn)“一證通行”，實名制核驗、檢票、驗票更加便捷，閘機檢票速度提高3倍左右，檢票平均速度由3.8秒/人縮短至1.3秒/人，極大提升了進出站效率，節(jié)約了旅客出行的時間成本，而且能夠有效防范丟失車票、購買假票等風(fēng)險。

　　今年疫情防控期間，電子客票自助退改簽、無接觸進出站、網(wǎng)上辦理返崗務(wù)工團體票等優(yōu)勢得到充分體現(xiàn)。

　　圖片來源：鄭州鐵路微博

　　實行電子客票后，旅客出行在購票、進站乘車、退改簽等環(huán)節(jié)將發(fā)生一些變化，主要體現(xiàn)在：

　　在購票環(huán)節(jié)，旅客通過鐵路12306網(wǎng)站(含手機客戶端，下同)購票時，可自行打印或下載“行程信息提示”;旅客通過車站窗口、自動售票機購票時，將收到鐵路部門提供的“行程信息提示”。“行程信息提示”僅作為乘車提示信息，不作為乘車憑證。

　　在進出站環(huán)節(jié)，旅客持中華人民共和國居民身份證、港澳居民居住證、臺灣居民居住證、外國人永久居留身份證，港澳居民來往內(nèi)地通行證,臺灣居民來往大陸通行證等可自動識讀證件時，可憑購票時使用的乘車人有效身份證件原件，通過自助閘機完成實名制驗證、進出站檢票手續(xù);旅客持戶口本等不可自動識讀證件時，可憑購票時使用的乘車人有效身份證件原件，通過人工通道完成實名制驗證、進出站檢票手續(xù)。

　　在乘車環(huán)節(jié)，旅客須按購票信息顯示的車廂號和座位號就坐。遇列車工作人員查驗車票時，旅客應(yīng)出示購票時使用的有效身份證件原件。

　　旅客如需退票、改簽，使用電子支付方式購票且未領(lǐng)取報銷憑證的，可直接在鐵路12306網(wǎng)站辦理;如已領(lǐng)取報銷憑證或使用現(xiàn)金購買電子客票，也可先行在網(wǎng)上辦理退票，于180天內(nèi)到各火車站完成退款等相關(guān)手續(xù)，一并交回報銷憑證。

　　旅客如需報銷憑證，可于開車前或乘車日期之日起30日內(nèi)，憑購票時使用的有效身份證件原件，到車站售票窗口(含自動售取票機、代售點窗口)打印;超過30日的，旅客可聯(lián)系鐵路12306客服中心辦理。為了更加方便辦理行程變更手續(xù)，鐵路部門建議購買電子客票的旅客盡量使用電子支付，如需報銷，盡量在行程結(jié)束后領(lǐng)取報銷憑證。

　　既然提到報銷，這個與會計人工作密切相關(guān)的事情，就有必要詳細展開了~

　　紙質(zhì)車票取消，出差怎么報銷？關(guān)注五點細節(jié)

　　★ 以普通紙制車票為報銷憑證

　　鐵路客票以普通紙制車票為報銷憑證。旅客可在開車前或乘車日期之日起31日內(nèi)，憑購票時使用的有效身份證件原件，到車站售票窗口(含自動售取票機)打印電子客票報銷憑證。

　　報銷憑證與車票不同，票面無車廂席位信息，且注有“僅供報銷使用”字樣。

　　圖片來源：人民日報微博

　　★ 電子客票報銷憑證，只能打印一次

　　需要特別注意的是，必須在乘車之日31日內(nèi)辦理報銷憑證，而且只能打印一次。

　　鐵路為了方便旅客，大部分車站在出站口設(shè)置了自動取票機，用于旅客在出站時順手取報銷憑證。超過31日的，可聯(lián)系鐵路12306客服中心辦理。

　　★ 不慎丟失不可以補辦

　　電子客票報銷憑證作為國家稅務(wù)部門認證的有價票據(jù)，不可重復(fù)辦理。因此，建議旅客憑證件進站乘車，到站后根據(jù)需要打印報銷憑證，務(wù)必妥善保管，防止遺失。

　　★ 購票信息單不是報銷憑證

　　鐵路電子客票是電子鐵路旅客運輸合同，旅客購票后鐵路運輸企業(yè)不再出具紙質(zhì)車票。旅客有時為了方便，可通過網(wǎng)站打印或下載購票信息單，也可到車站指定窗口打印購票信息單。購票信息單不作為乘車憑證使用，也不是報銷憑證。

　　★ 打了報銷憑證，退票如何辦

　　需要退改簽的旅客，請確認好您的報銷憑證是否已經(jīng)打印，根據(jù)情況進行辦理。

　　抵扣注意七項規(guī)定

　　(一)自2019年4月1日起，納稅人購進國內(nèi)旅客運輸服務(wù)，其進項稅額允許從銷項稅額中抵扣。

　　(二)取得注明旅客身份信息的鐵路車票(包括鐵路電子客票)，按照下列公式計算進項稅額：

　　進項稅額=票面金額÷(1+9%)×9%

　　(三)旅客僅限于與本單位簽訂了勞動合同的員工，以及本單位作為用工單位接受的勞務(wù)派遣員工。

　　(四)單位的客戶、外聘專家(審計師、律師、稅務(wù)師、證券公司代表)，不屬于納稅人的員工，其鐵路電子客票，不得直接在單位抵扣。

　　單位支付的相應(yīng)費用，需取得相應(yīng)客戶單位、會計所、律師所、稅務(wù)所、證券公司開具的專用發(fā)票進行抵扣。

　　(五)旅客取得乘車時間在2019年3月31日以前的電子客票，旅客所在單位不得抵扣。

　　(六)旅客電子客票，如非單位生產(chǎn)、經(jīng)營、研發(fā)等出差所需，純屬個人消費、集體福利，比如職工旅游度假，不得抵扣。

　　(七)電子客票報銷憑證屬于委托原鐵道部管理的專業(yè)發(fā)票，遺失不補，請妥善保管!

　　小貼士：9圖帶您全面了解電子客票

　　來源：會計網(wǎng)（wwwkuaijicom）獨家整理，編輯：小會，素材來源：鄭州鐵路微博、都市快報微博、會計網(wǎng)、稅政第一線、中國日報微博、國家稅務(wù)總局、人民網(wǎng)、眾智財稅智庫、億企贏、中國鐵路、中國新聞網(wǎng)、央視新聞。

　　企業(yè)安排員工長途出差，經(jīng)常是要坐火車的，那員工出差報銷的火車票能否進行進項抵扣呢？根據(jù)最新的稅務(wù)政策，其進項稅額允許從銷項稅額中抵扣的。讓我們一起來了解吧。

　　出差火車票能否進項抵扣？

　　根據(jù)財政部 稅務(wù)總局 海關(guān)總署《關(guān)于深化增值稅改革有關(guān)政策的公告》(2019年第39號)：

　　六、納稅人購進國內(nèi)旅客運輸服務(wù)，其進項稅額允許從銷項稅額中抵扣。

　　(一)納稅人未取得增值稅專用發(fā)票的，暫按照以下規(guī)定確定進項稅額：

　　1.取得增值稅電子普通發(fā)票的，為發(fā)票上注明的稅額;

　　2.取得注明旅客身份信息的航空運輸電子客票行程單的，為按照下列公式計算進項稅額： 航空旅客運輸進項稅額=(票價+燃油附加費)÷(1+9%)×9%;

　　3.取得注明旅客身份信息的鐵路車票的，為按照下列公式計算的進項稅額： 鐵路旅客運輸進項稅額=票面金額÷(1+9%)×9%;

　　4.取得注明旅客身份信息的公路、水路等其他客票的，按照下列公式計算進項稅額： 公路、水路等其他旅客運輸進項稅額=票面金額÷(1+3%)×3%。

　　火車票抵扣進項稅會計分錄

　　借:管理費用-差旅費

　　應(yīng)交稅費-應(yīng)交增值稅(進項稅額)

　　貸:庫存現(xiàn)金或銀行存款

　　企業(yè)員工出差坐火車的票據(jù)，只要有個人身份信息，按規(guī)定是可以計算可抵扣進項稅額的，那如果是火車票補票呢？是否同樣可以抵扣進項稅額？

　　補票是否可以計算抵扣進項稅？

　　根據(jù)《關(guān)于深化增值稅改革有關(guān)政策的公告》(財政部稅務(wù)總局海關(guān)總署公告2019年第39號)第六條規(guī)定，納稅人購進國內(nèi)旅客運輸服務(wù)，其進項稅額允許從銷項稅額中抵扣。

　　(一)納稅人未取得增值稅專用發(fā)票的，暫按照以下規(guī)定確定進項稅額：

　　1.取得增值稅電子普通發(fā)票的，為發(fā)票上注明的稅額;

　　2.取得注明旅客身份信息的航空運輸電子客票行程單的，為按照下列公式計算進項稅額：航空旅客運輸進項稅額=(票價+燃油附加費)÷(1+9%)×9%

　　3.取得注明旅客身份信息的鐵路車票的，為按照下列公式計算的進項稅額：鐵路旅客運輸進項稅額=票面金額÷(1+9%)×9%

　　4.取得注明旅客身份信息的公路、水路等其他客票的，按照下列公式計算進項稅額：公路、水路等其他旅客運輸進項稅額=票面金額÷(1+3%)×3%

　　因此，按文件規(guī)定，納稅人購進國內(nèi)旅客運輸服務(wù)，取得注明旅客身份信息的鐵路車票的，其進項稅額允許從銷項稅額中抵扣。補票票據(jù)上只要有乘客的身份證號或姓名的，同樣可以計算抵扣進項稅。

　　補票手續(xù)費可以抵扣嗎?

　　乘客搭乘火車，辦理補票手續(xù)是需要手續(xù)費的。火車票補票票面上有注明補票票段的金額和手續(xù)費，那么手續(xù)費是否可以算在票價里抵扣進項呢？

　　答案是可以的，提供國內(nèi)鐵路旅客運輸服務(wù)的企業(yè)在提供運輸服務(wù)同時向購買方收取的手續(xù)費屬于價外費用，自2019年4月1日起，納稅人購進國內(nèi)旅客運輸服務(wù)，其進項稅額允許從銷項稅額中抵扣。

　　企業(yè)職工出差途中發(fā)生的飛機票或火車票等費用支出，可在月底時向財務(wù)部門申請報銷。報銷飛機票火車票時，如何做賬？

　　飛機票火車票報銷賬務(wù)處理

　　借：管理費用-差旅費

　          應(yīng)交稅費-應(yīng)交增值稅-進項稅額

　　       貸：銀行存款等

　　納稅人購進國內(nèi)旅客運輸服務(wù)，其進項稅額允許從銷項稅額中抵扣。

　　(一)納稅人未取得增值稅專用發(fā)票的，暫按照以下規(guī)定確定進項稅額：

　　1.取得增值稅電子普通發(fā)票的，為發(fā)票上注明的稅額;

　　2.取得注明旅客身份信息的航空運輸電子客票行程單的，為按照下列公式計算進項稅額：

　　航空旅客運輸進項稅額=(票價+燃油附加費)÷(1+9%)×9%;

　　3.取得注明旅客身份信息的鐵路車票的，為按照下列公式計算的進項稅額：

　　鐵路旅客運輸進項稅額=票面金額÷(1+9%)×9%;

　　4.取得注明旅客身份信息的公路、水路等其他客票的，按照下列公式計算進項稅額：

　　公路、水路等其他旅客運輸進項稅額=票面金額÷(1+3%)×3%。

　　差旅費核算內(nèi)容

　　差旅費是企業(yè)對出差人員在出差過程中吃住的一種補助。住勤費和宿費差不多，企業(yè)的一般自己規(guī)定，行政事業(yè)單位按當(dāng)?shù)卣募?guī)定，一般在補助范圍之內(nèi)的企業(yè)就給予報銷。

　　報銷范圍如下：

　　1.差旅費核算的內(nèi)容：用于出差旅途中的 費用支出，包括購買車、船、火車、飛機的票費、住宿費、伙食補助費及其他方面的支出。

　　2.一般情況下，單位補助出差伙食費就不再報銷外地餐費了，或者報銷餐費就不再補助出差伙食費。

　　3.至于外地餐券不能計入差旅費中，稅法上并沒有相關(guān)的文件規(guī)定。

　　差旅費開支范圍包括：城市間交通費、住宿費、伙食補助費和公雜費等。差旅費的證明材料包括：出差人員姓名、地點、時間、任務(wù)、支付憑證等。差旅費中列支補助按人均100元1天標(biāo)準(zhǔn)以內(nèi)。

　　現(xiàn)在很多城市都可以用電子火車票了，那么電子火車票可以直接報銷差旅費嗎?如果對這部分知識點不太了解，那就和會計網(wǎng)一起來學(xué)習(xí)一下吧!

　　電子火車票是否能報銷?

　　一般來說，很多公司都會讓員工去兌換紙質(zhì)火車票來進行報銷的，這樣也好有一個憑證可以直接查詢得到，但也有一些公司是讓員工直接打印電子火車票出來的，主要也是要看公司的制度是怎么樣的，一般來說都是需要紙質(zhì)車票的，如果是電子車票那么就需要打印出來并且通過上級領(lǐng)導(dǎo)簽字才能夠有效，不然也是不能報銷的。

　　如果丟失了紙質(zhì)發(fā)票，到火車站補票或者補一個證，目前鐵路12306的新規(guī)定，就是火車沒坐前20分鐘，遺失火車票是可以通過現(xiàn)場說明，掛失補票的。但乘坐了以后，情況就不一樣了，這個就需要現(xiàn)場溝通與解釋。且鐵路的身份證信息留存數(shù)據(jù)有10天的時間限制，一般過了10天就什么數(shù)據(jù)都沒有了。

　　如果忘記帶身份證應(yīng)該怎么辦?

　　忘記攜帶身份證現(xiàn)在一些一線城市新一線城市都是可以用電子身份證上車的，有一些城市可能須要辦理一個臨時身份證上車，一般辦理臨時身份證的窗口都在車站內(nèi)，大家可以詢問工作人員就能夠辦理了，一般需要用戶口本、護照或者駕駛證等證明自己的身份才可辦理，具體以當(dāng)?shù)匾鬄闇?zhǔn)。

　　以上就是有關(guān)電子火車票報銷的相關(guān)內(nèi)容，希望能夠幫助大家，想了解更多會計相關(guān)知識，請多多關(guān)注會計網(wǎng)!

　　最近會計網(wǎng)收到粉絲的留言：公司給報銷火車費，但是我把火車票丟了，怎么辦?還能報銷嗎?對于這個問題，如果是員工提出的，作為會計應(yīng)該怎么處理呢?馬上給大家分析分析。

　　一、火車票丟失了怎么報銷?我們要先看這張火車票的使用情況。

　　3種火車票丟失

　　1

　　咱們會計一般遇到這種情況，可能是公司員工因公乘坐火車出差，結(jié)束出差后回來報銷差旅費。乘車后丟失的火車票，根據(jù)現(xiàn)在實名購票記錄，可以在乘車后31天內(nèi)到車站或者售票/取票機打印唯一報銷憑證。

　　2

　　員工因公乘坐火車出差，但是出發(fā)前丟失了火車票，還沒有出發(fā)，先辦理補票手續(xù)，如果發(fā)生手續(xù)費，會提供一個憑證。后補的票也可以去打印報銷憑證報銷。

　　3

　　公司允許員工報銷探親之旅的火車票，員工探親回來發(fā)現(xiàn)火車票丟失了。這種情況也是需要報銷憑證進行報銷入賬。

　　其實以上情況都可以報銷， 但是有一個前提，就是員工還沒有打印那張火車票對應(yīng)的報銷憑證。因為鐵路客貨運輸票據(jù)都是由原鐵道部門統(tǒng)一監(jiān)印的 ，報銷憑證實行按需提供，是需要旅客自行打印，所以火車票并不作為報銷憑證。

　　正規(guī)的報銷憑證和購票上車檢驗的火車票不同，報銷的“火車票”沒有列車車廂號和座次，注明“僅供報銷使用”或者“唯一報銷憑證”的字樣。如果員工把唯一報銷憑證也丟失了，就無法補打印。

　　二、丟失了火車票，有沒有其他原始憑證作為報銷替代憑證?

　　由于現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)購票已經(jīng)很普遍，打印出來的購票信息單上就規(guī)定注明了旅客身份信息，這個購票信息單能作為報銷票證嗎?如果公司制度允許，是可以入賬的。但不能作為稅費的扣除或抵扣憑證。

　　企業(yè)能否使用購票信息單作為享受旅客運輸進項增值稅抵扣的憑證，我們可以從抵扣額計算方法找到答案

　　取得注明旅客身份信息的鐵路車票的，為按照下列公式計算的進項稅額：鐵路旅客運輸進項稅額=票面金額÷(1+9%)×9%

　　這個公式里，票面金額是一個重要信息，而打印出來的購票信息單上未必注明金額!所以這信息單也無法作為抵扣增值稅進項稅額的憑證，僅僅是一種“附件”。建議需要享受稅收政策或者稅前扣除的企業(yè)人員，務(wù)必打印唯一報銷憑證。

　　所以，隨著無票化推廣，無論是通過線上或線下購票，持電子票或者紙質(zhì)車票搭乘，都需要打印報銷憑證。打印時間是列車未出發(fā)或者出發(fā)日起31日內(nèi)。

　　三、關(guān)于火車票的報銷處理有以下幾點注意

　　第一，當(dāng)企業(yè)嚴格要求的情況下，員工需要同時打印形成信息提示(購票信息單)以及唯一報銷憑證，這些憑證可以作為增值稅進項稅額抵扣憑證以及符合企業(yè)所得稅稅前扣除相關(guān)要求。

　　第二，員工能提供火車票的唯一報銷憑證，就能享受增值稅進項稅額抵扣和企業(yè)所得稅稅前扣除相關(guān)規(guī)定。

　　第三，當(dāng)員工實在無法提供報銷憑證，其報銷的款項可以按會計處理入賬，但是不能享受增值稅進項稅額抵扣和企業(yè)所得稅稅前扣除，納稅要調(diào)整。實際操作就是根據(jù)公司規(guī)章制度流程，例如讓員工寫個證明，結(jié)合出差申請或者記錄單，由出差人員的上級簽名確認，甚至讓企業(yè)負責(zé)人簽字，就可以報銷入賬。

　　以上，就是阿湯分享的火車票丟失的解決方法和注意事項。大家有什么想法或者疑問，就在文末留言吧。

　　本文為財稅智囊團(ID：shuizhinang)公眾號原創(chuàng)首發(fā)，作者：阿湯。如需引用或轉(zhuǎn)載，請留言授權(quán)，并務(wù)必在文首注明以上信息。違者將被依法追究法律責(zé)任!

　　@財稅智囊團保留所有權(quán)利。

　　公司員工出差，乘坐火車取得注明個人身份信息的車票，可按規(guī)定抵扣進項稅。火車票抵扣進項稅時，如何編制會計分錄？

　　火車票抵扣進項稅分錄

　　借：管理費用——差旅費

　       　應(yīng)交稅費——應(yīng)交增值稅(進項稅額)

　　       貸：庫存現(xiàn)金

　　火車票抵扣進項稅如何計算？

　　鐵路旅客運輸進項稅額=票面金額÷(1+9%)×9%。

　　合法扣稅憑證包括：

　　增值稅專用發(fā)票(含稅控機動車銷售統(tǒng)一發(fā)票);

　　海關(guān)進口增值稅專用繳款書;

　　農(nóng)產(chǎn)品收購發(fā)票;

　　農(nóng)產(chǎn)品銷售發(fā)票;

　　代扣代繳稅款的完稅憑證;

　　符合規(guī)定的國內(nèi)旅客運輸發(fā)票。

　　納稅人購進國內(nèi)旅客運輸服務(wù)未取得增值稅專用發(fā)票的(如取得，應(yīng)按票據(jù)注明的稅額確定進項稅額)，暫按照以下規(guī)定確定進項稅額：

　　取得增值稅電子普通發(fā)票的，為發(fā)票上注明的稅額;

　　取得注明旅客身份信息的航空運輸電子客票行程單的，計算抵扣進項稅額;

　　取得注明旅客身份信息的鐵路車票的，計算抵扣進項稅額;

　　取得注明旅客身份信息的公路、水路等其他客票的，計算抵扣進項稅額。

　　進項稅額是什么意思？

　　公司在購進有形資產(chǎn)或者無形資產(chǎn)時所繳納的一定的稅費稱之為進項稅。

　　進項稅額，是指納稅人購進貨物、加工修理修配勞務(wù)、服務(wù)、無形資產(chǎn)或者不動產(chǎn)，支付或者負擔(dān)的增值稅額。

　　財務(wù)報表計算過程中采用以下公式進行計算：進項稅額=(外購原料、燃料、動力)*稅率。

　　在企業(yè)計算時，銷項稅額扣減進項稅額后的數(shù)字，才是應(yīng)繳納的增值稅。因此進項稅額的大小直接關(guān)系到納稅額的多少。

　　進項稅額是已經(jīng)支付的錢，在編制會計分錄的時候記在借方。

　　企業(yè)取得長途汽車發(fā)票時，應(yīng)按長途汽車費歸屬部門計入相應(yīng)的會計科目核算，具體該怎么做賬？

　　取得長途汽車票的賬務(wù)處理

　　1、長途汽車費發(fā)票不在可抵扣進項稅額發(fā)票范圍的，分錄為：

　　借：管理費用等

　　       貸：銀行存款(或庫存現(xiàn)金)

　　2、長途汽車費發(fā)票在可抵扣進項稅額發(fā)票范圍的，分錄為：

　　借：管理費用等

　　       應(yīng)交稅費——應(yīng)交增值稅(進項稅額)

　　        貸：銀行存款(或庫存現(xiàn)金)

　　管理費用是指企業(yè)為組織和管理企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營所發(fā)生的各項費用。包括：企業(yè)籌建期間發(fā)生的開辦費、董事會和行政管理部門在企業(yè)的經(jīng)營管理中發(fā)生的或者應(yīng)由企業(yè)統(tǒng)一負擔(dān)的公司經(jīng)費、工會經(jīng)費、董事會費、訴訟費、業(yè)務(wù)招待費、房產(chǎn)稅、車船稅、土地使用稅、印花稅、技術(shù)轉(zhuǎn)讓費等。

　　取得長途客運手撕客票是否可以抵扣進項稅額？

　　按照《財政部 稅務(wù)總局 海關(guān)總署關(guān)于深化增值稅改革有關(guān)政策的公告》(財政部 稅務(wù)總局 海關(guān)總署公告2019年第39號)有關(guān)規(guī)定，一般納稅人購進國內(nèi)旅客運輸服務(wù)，除取得增值稅專用發(fā)票和增值稅電子普通發(fā)票外，需憑注明旅客身份信息的航空運輸電子客票行程單、鐵路車票以及公路、水路等其他客票抵扣進項稅額，未注明旅客身份信息的其他票證(手寫無效)，暫不允許作為扣稅憑證。因此納稅人不能憑長途客運手撕票抵扣進項稅額。

　　財會人員對于差旅費車票抵扣的會計處理，一般通過“管理費用”“應(yīng)交稅費”“銀行存款”等科目進行核算，相關(guān)的賬務(wù)處理該怎么做？

       差旅費車票抵扣的會計分錄

　　借：管理費用——差旅費

　　       應(yīng)交稅費——應(yīng)交增值稅(進項稅額)

　　貸：庫存現(xiàn)金/銀行存款

　　應(yīng)交稅費是什么？

　　應(yīng)交稅費是指企業(yè)根據(jù)在一定時期內(nèi)取得的營業(yè)收入、實現(xiàn)的利潤等，按照現(xiàn)行稅法規(guī)定，采用一定的計稅方法計提的應(yīng)交納的各種稅費。應(yīng)交稅費包括企業(yè)依法交納的增值稅、消費稅、企業(yè)所得稅、資源稅、土地增值稅、城市維護建設(shè)稅、房產(chǎn)稅、土地使用稅、車船稅、教育費附加等稅費，以及在上繳國家之前，由企業(yè)代收代繳的個人所得稅等。

　　企業(yè)必須按照國家規(guī)定履行納稅義務(wù)，對其經(jīng)營所得依法繳納的各種稅費。這些應(yīng)繳稅費應(yīng)按照權(quán)責(zé)發(fā)生制原則進行確認、計提，在尚未繳納之前暫時留在企業(yè)，形成一項負債（應(yīng)該上繳國家暫未上繳國家的稅費）。企業(yè)應(yīng)通過“應(yīng)交稅費”科目，總括反映各種稅費的繳納情況，并按照應(yīng)交稅費項目進行明細核算。該科目的貸方登記應(yīng)交納的各種稅費，借方登記已交納的各種稅費，期末貸方余額反映尚未交納的稅費；期末如為借方余額反映多交或尚未抵扣的稅費。

　　管理費用是什么？

　　管理費用是指企業(yè)行政管理部門為組織和管理生產(chǎn)經(jīng)營活動而發(fā)生的各種費用。包括的具體項目有企業(yè)董事會和行政管理部門在企業(yè)經(jīng)營管理中發(fā)生的，或者應(yīng)當(dāng)由企業(yè)統(tǒng)一負擔(dān)的公司經(jīng)費、工會經(jīng)費、待業(yè)保險費、勞動保險費、董事會費、聘請中介機構(gòu)費、咨詢費、訴訟費、業(yè)務(wù)招待費、辦公費、差旅費、郵電費、綠化費、管理人員工資及福利費等。

　　管理費用屬于期間費用，在發(fā)生的當(dāng)期就計入當(dāng)期的損失或是利益，企業(yè)應(yīng)通過"管理費用"科目核算管理費用的發(fā)生和結(jié)轉(zhuǎn)情況。該科目借方登記企業(yè)發(fā)生的各項管理費用，貸方登記期末轉(zhuǎn)入"本年利潤"科目的管理費用，結(jié)轉(zhuǎn)后該科目應(yīng)無余額、該科目按管理費用的費用項目進行明細核算。

　　企業(yè)日常經(jīng)營中發(fā)生火車票進項稅額扣業(yè)務(wù)的，一般通過“應(yīng)交稅費——應(yīng)交增值稅(進項稅額)”、“管理費用”等科目核算，具體會計分錄是什么？

　　火車票進項稅抵扣的會計分錄

　　具體的會計分錄如下：

　　借：管理費用/銷售費用等

　       　應(yīng)交稅費——應(yīng)交增值稅(進項稅額)

　       　貸：銀行存款/庫存現(xiàn)金

　　應(yīng)交稅費屬于負債類科目，該科目核算企業(yè)按照稅法等規(guī)定計算應(yīng)交納的各種稅費，包括增值稅、消費稅、所得稅、資源稅、土地增值稅、城市維護建設(shè)稅、房產(chǎn)稅等。企業(yè)代扣代交的個人所得稅等，也通過本科目核算。

　　火車票進項稅額的相關(guān)規(guī)定

　　根據(jù)稅務(wù)總局、海關(guān)總署、以及財政部公告2019年第39號《關(guān)于深化增值稅改革有關(guān)政策的公告》的規(guī)定：

　　一、如果納稅人購進國內(nèi)旅客運輸?shù)姆?wù)，那么其進項稅額是可以從銷項稅額中進行抵扣的。

　　如果納稅人沒有取得增值稅專用發(fā)票的，那么可以暫時按照下列的規(guī)定，進行確定相關(guān)的進項稅額：

　　1、納稅人需要取得增值稅電子普通發(fā)票的，為發(fā)票上注明的稅額。

　　2、納稅人需要取得注明旅客身份信息的航空運輸電子客票行程單的，然后應(yīng)當(dāng)按照下面的公式進行計算出進項稅額：

　　航空旅客運輸?shù)倪M項稅額=(燃油附加費+票價)÷(9%+1)×9%。

　　3、納稅人需要取得注明旅客身份信息的鐵路車票，然后應(yīng)當(dāng)按照下面的公式進行計算出進項稅額：

　　鐵路旅客運輸?shù)倪M項稅額=票面金額÷(9%+1)×9%。

　　4、納稅人需要取得注明旅客身份信息的水路、以及公路等其他客票的，然后應(yīng)當(dāng)按照下面的公式進行計算出進項稅額：

　　水路、公路等其他旅客運輸?shù)倪M項稅額=票面金額÷(3%+1)×3%。

　　根據(jù)上述新政策的規(guī)定，火車票的進項稅額是可以計進行抵扣的。

　　企業(yè)在取得注明旅客身份信息的鐵路車票的情況下，可以按規(guī)定抵扣進項稅額，對于火車票抵扣進項稅業(yè)務(wù)，如何做會計分錄？

　　火車票抵扣進項稅的賬務(wù)處理

　　借：管理費用－差旅費

　　       應(yīng)交稅費——應(yīng)交增值稅（進項稅額）

　　       貸：庫存現(xiàn)金

　　什么是管理費用？

　　管理費用是指企業(yè)行政管理部門為組織和管理生各項產(chǎn)經(jīng)營生產(chǎn)活動而發(fā)生的各種費用。

　　管理費用屬于期間費用，在發(fā)生的當(dāng)期就計入當(dāng)期的損失或是利益。

　　“管理費用”屬于損益類賬戶。該科目借方登記企業(yè)發(fā)生的各項管理費用，貸方登記期末轉(zhuǎn)入“本年利潤”科目的管理費用，結(jié)轉(zhuǎn)后該科目應(yīng)無余額。

　　該科目應(yīng)當(dāng)按照管理費用的費用項目設(shè)置明細科目從而進行明細核算。

　　庫存現(xiàn)金怎么理解？

　　庫存現(xiàn)金是指存放于企業(yè)財會部門、由出納人員經(jīng)管的貨幣，是企業(yè)流動性最強的資產(chǎn)。

　　“庫存現(xiàn)金”賬戶屬于資產(chǎn)類賬戶，用于核算企業(yè)的庫存現(xiàn)金，借方反映庫存現(xiàn)金的收入，貸方反映庫現(xiàn)金的支出，期末余額在借方，表示庫存現(xiàn)金的余額，并且一般不表示在貸方。

　　需要注意的是：如果企業(yè)有內(nèi)部周轉(zhuǎn)使用備用金的，可以單獨設(shè)置“備用金”科目。

　　“庫存現(xiàn)金”賬戶的明細分類核算是通過設(shè)置現(xiàn)金日記賬進行的?，F(xiàn)金日記賬是反映和監(jiān)督現(xiàn)金收支結(jié)存的序時賬，必須采用訂本式賬簿，并為每一賬頁按順序編號，防止賬頁丟失或隨意抽換，也便于查閱。最重要的是要做到賬實相符，因此每日終了，應(yīng)當(dāng)計算當(dāng)日的現(xiàn)金收入合計額、現(xiàn)金支出合計額及結(jié)余額，將結(jié)余額與實際庫存額核對。

　　春節(jié)職工車票報銷屬于福利性質(zhì)，因此應(yīng)通過“應(yīng)付職工薪酬——職工福利費”科目進行核算。根據(jù)職工所屬部門計提相應(yīng)的福利費的會計分錄如下：

　　借：生產(chǎn)成本/管理費用/銷售費用

　　　　貸：應(yīng)付職工薪酬——職工福利費

　　實際報銷時的會計分錄如下：

　　借：應(yīng)付職工薪酬——職工福利費

　　　　貸：銀行存款/庫存現(xiàn)金

應(yīng)付職工薪酬的含義

　　應(yīng)付職工薪酬是指企業(yè)為獲得職工提供的服務(wù)而給予各種形式的報酬以及其他相關(guān)支出。應(yīng)付職工薪酬核算的是企業(yè)根據(jù)有關(guān)規(guī)定應(yīng)付給職工的各種薪酬，是企業(yè)會計科目中負債類科目之一。應(yīng)付職工薪酬科目設(shè)置“職工福利費、非貨幣性福利、工資、獎金、津貼、住房公積金”等二級明細科目進行核算。

應(yīng)付職工薪酬科目的核算介紹

　　企業(yè)應(yīng)當(dāng)在職工為其提供服務(wù)的會計期間，根據(jù)職工提供服務(wù)的受益對象，將應(yīng)確認的職工薪酬計入相關(guān)資產(chǎn)成本或當(dāng)期損益，同時確認為應(yīng)付職工薪酬。如：生產(chǎn)部門人員的職工薪酬，計入“生產(chǎn)成本”和“制造費用”等科目；管理部門人員的職工薪酬，計入“管理費用”科目；銷售人員的職工薪酬，計入“銷售費用”科目；應(yīng)由在建工程、研發(fā)支出負擔(dān)的職工薪酬，計入“在建工程”、“研發(fā)支出”等科目。

應(yīng)付職工薪酬的其他相關(guān)會計處理

　　企業(yè)根據(jù)有關(guān)規(guī)定應(yīng)付給職工的工資、獎金、津貼等各種薪酬，借記“應(yīng)付職工薪酬——工資”等科目，貸記“銀行存款”、“庫存現(xiàn)金”等科目。企業(yè)從應(yīng)付職工薪酬中扣除各種款項，借記“應(yīng)付職工薪酬”科目，貸記“銀行存款”、“庫存現(xiàn)金”、“其他應(yīng)收款”等科目。

　　春節(jié)車票報銷計入“應(yīng)付職工薪酬”會計科目，該科目為負債類科目，做賬時候會涉及到的科目有銀行存款，現(xiàn)金，管理費用等科目

職工春節(jié)回家路費賬務(wù)處理

　　1.員工春節(jié)過年車票報銷

　　借：管理費用——福利費（根據(jù)費用所屬部門計入相關(guān)科目）

　　　　貸：應(yīng)付職工薪酬——職工福利費

　　2.企業(yè)支付過年車票費用

　　借：應(yīng)付職工薪酬——職工福利費

　　　　貸：銀行存款或庫存現(xiàn)金

　　3.期末結(jié)轉(zhuǎn)本年利潤

　　借：本年利潤

　　　　貸：管理費用——福利費（根據(jù)費用所屬部門計入相關(guān)科目）

什么是負債類科目

　　負債科目，是會計核算原理名詞，會計科目的一種。具體有兩種分類：流動負債和長期負債這個劃分是按照其償還速度或償還時間長短劃分。短期借款、應(yīng)付票據(jù)、應(yīng)付賬款、預(yù)收賬款、應(yīng)付職工薪酬等都屬于負債類的會計科目。

什么是管理費用

　　管理費用是指企業(yè)行政管理部門為組織和管理生產(chǎn)經(jīng)營活動而發(fā)生的各種費用。借方登記企業(yè)發(fā)生的各項管理費用，貸方登記期末轉(zhuǎn)入“本年利潤”科目的管理費用，結(jié)轉(zhuǎn)后該科目無余額。具體包括咨詢費、訴訟費、業(yè)務(wù)招待費、辦公費、差旅費、郵電費、綠化費、管理人員工資及福利費等等。管理費用連同銷售費用和財務(wù)費用都屬于期間費用，在發(fā)生的當(dāng)期就計入當(dāng)期的損失或是利益。

會計處理的過程

　　會計處理的過程一般包括：根據(jù)原始會計憑證填制記賬憑證；根據(jù)收付記賬憑證登記現(xiàn)金日記賬和銀行存款日記賬；根據(jù)記賬憑證登記明細分類賬；根據(jù)記賬憑證匯總、編制科目匯總表；根據(jù)科目匯總表登記總賬；期末時要根據(jù)總賬和明細分類賬編制資產(chǎn)負債表和利潤表。

　　春節(jié)職工車費的會計科目是“應(yīng)付職工薪酬”，是負債類科目，做賬時候會涉及到的科目有銀行存款、現(xiàn)金、管理費用、本年利潤等科目，下面主要介紹相關(guān)的會計分錄的編制，以及各科目的名詞含義。

職工春節(jié)回家路費賬務(wù)處理

　　1.員工春節(jié)過年車票報銷

　　借：管理費用——福利費（根據(jù)費用所屬部門計入相關(guān)科目）

　　　　貸：應(yīng)付職工薪酬——職工福利費

　　2.企業(yè)支付過年車票費用

　　借：應(yīng)付職工薪酬——職工福利費

　　　　貸：銀行存款或庫存現(xiàn)金

　　3.期末結(jié)轉(zhuǎn)本年利潤

　　借：本年利潤

　　　　貸：管理費用——福利費（根據(jù)費用所屬部門計入相關(guān)科目）

什么是管理費用

　　管理費用是指企業(yè)行政管理部門為組織和管理生產(chǎn)經(jīng)營活動而發(fā)生的各種費用。具體包括：公司經(jīng)費、工會經(jīng)費、待業(yè)保險費、勞動保險費、董事會費等等。因為管理費用屬于期間費用，所以在發(fā)生的當(dāng)期就計入當(dāng)期的損失或是利益，借方企業(yè)發(fā)生的各項管理費用登記在借方，期末轉(zhuǎn)入“本年利潤”科目的管理費用登記在貸方，結(jié)轉(zhuǎn)后該科目無余額。

什么是本年利潤

　　本年利潤屬于所有者權(quán)益類科目，是指企業(yè)某個會計年度凈利潤（或凈虧損）。多欄式的格式是“本年利潤”經(jīng)常采用的，采用多欄式賬頁的好處是“本年利潤”科目能準(zhǔn)確、及時地提供當(dāng)期利潤額又不增加編制分錄的工作量，從一定程度上來說，節(jié)省了成本，同時也減少了人工操作的麻煩。

什么是負債類科目

　　負債科目是會計核算原理名詞，會計科目的一種。按照其償還速度或償還時間長短分為：流動負債和長期負債兩種。負債類的會計科目包括短期借款、應(yīng)付票據(jù)、應(yīng)付賬款、預(yù)收賬款、應(yīng)付職工薪酬。

　　春節(jié)職工車費的會計科目是“應(yīng)付職工薪酬”，做賬時候會涉及到的科目有銀行存款、現(xiàn)金、管理費用、本年利潤等科目，下面主要介紹相關(guān)的會計分錄的編制，以及各科目的名詞含義。

職工春節(jié)回家路費賬務(wù)處理

　　1.員工春節(jié)過年車票報銷

　　借：管理費用——福利費（根據(jù)費用所屬部門計入相關(guān)科目）

　　　　貸：應(yīng)付職工薪酬——職工福利費

　　2.企業(yè)支付過年車票費用

　　借：應(yīng)付職工薪酬——職工福利費

　　　　貸：銀行存款或庫存現(xiàn)金

　　3.期末結(jié)轉(zhuǎn)本年利潤

　　借：本年利潤

　　　　貸：管理費用——福利費（根據(jù)費用所屬部門計入相關(guān)科目）

庫存現(xiàn)金是什么

　　庫存現(xiàn)金是指存放于企業(yè)財會部門、由出納人員經(jīng)管的貨幣。出納人員，需要在每天下班前，點數(shù)當(dāng)日的留存單位的現(xiàn)金，并且要做到賬實相符，而且不得給任何人辦理坐支現(xiàn)金的工作。庫存現(xiàn)金有一定的限額，一般按照單位3—5天日常零星開支所需現(xiàn)金確定。邊遠地區(qū)和交通不便地區(qū)的開戶單位的庫存現(xiàn)金限額，可按多于5天、但不得超過15天的日常零星開支的需要確定。

銀行存款是什么

　　銀行存款屬于資產(chǎn)類賬戶的一種，借方登記企業(yè)的增加，貸方登記企業(yè)的減少，期末余額一般在借方，表示增加，是正數(shù)。每個企業(yè)的銀行存款業(yè)務(wù)，都由企業(yè)的出納人員，或者是專人負責(zé)。單位的出納人員要在每個月和銀行發(fā)來的對賬單，進行賬務(wù)的核對，據(jù)實做出調(diào)節(jié)表。

本年利潤是什么

　　本年利潤屬于所有者權(quán)益類科目的一種，是指企業(yè)某個會計年度凈利潤（或凈虧損）。本年利潤是一個匯總類賬戶。企業(yè)當(dāng)期所實現(xiàn)的各項收入登記在貸方，主要包括主營業(yè)務(wù)收入、其他業(yè)務(wù)收入、投資收益、等等；企業(yè)當(dāng)期所發(fā)生的各項費用與支出登記在借方，主要包括主營業(yè)務(wù)成本、主營業(yè)務(wù)稅金及附加、其他業(yè)務(wù)支出、營業(yè)費用、管理費用、財務(wù)費用等等。

　　春節(jié)往返報銷車費的會計科目是“應(yīng)付職工薪酬”，屬于負債類科目，做賬時候會涉及到的科目有銀行存款，現(xiàn)金，管理費用，本年利潤等科目，工作人員需要注意每個科目的性質(zhì)，概念，使用方法等等，下面主要介紹相關(guān)的會計分錄的編制，以及各科目的名詞含義。

春節(jié)往返報銷車費賬務(wù)處理

　　1.員工春節(jié)過年車票報銷

　　借：管理費用——福利費（根據(jù)費用所屬部門計入相關(guān)科目）

　　　　貸：應(yīng)付職工薪酬——職工福利費

　　2.企業(yè)支付過年車票費用

　　借：應(yīng)付職工薪酬——職工福利費

　　　　貸：銀行存款或庫存現(xiàn)金

　　3.期末結(jié)轉(zhuǎn)本年利潤

　　借：本年利潤

　　　　貸：管理費用——福利費（根據(jù)費用所屬部門計入相關(guān)科目）

負債類科目是什么

　　用于反映企業(yè)所承擔(dān)的債務(wù)的科目是負債類科目，他構(gòu)成企業(yè)資金的一個方面的來源，短期借款、應(yīng)付票據(jù)、應(yīng)付賬款、預(yù)收賬款、應(yīng)付職工薪酬等都屬于負債類的會計科目。負債類科目的記賬方向為“借方登記減少額，貸方登記增加額，期末余額一般在貸方。

銀行存款是什么

　　每個企業(yè)的收入只可以保存少量的現(xiàn)金，其余的都必須存入銀行。一般情況下，出納人員負責(zé)本單位的銀行存款業(yè)務(wù)。銀行存款屬于資產(chǎn)類賬戶的一種，增加的數(shù)額登記在借方，減少的數(shù)額登記在貸方，期末余額多數(shù)在借方登記。

應(yīng)付職工薪酬是什么

　　應(yīng)付職工薪酬屬于負債類科目，是企業(yè)根據(jù)有關(guān)規(guī)定應(yīng)付給職工的各種薪酬，減少的數(shù)額在借方登記，增加的數(shù)額在貸方登記。應(yīng)付職工薪酬具體包括以下幾種：職工工資、津貼補貼、職工福利費、養(yǎng)老保險費、失業(yè)保險費等。