5年后的今天，理想汽車即將登陸美股，離李想的目標又近了一步。

　　繼蔚來之后，第二家在美股IPO的中國造車新勢力終于浮出了水面......

　　理想汽車申請納斯達克上市

　　高盛、中金等投行助力

　　7月10日，理想汽車正式向美國證券交易委員會(SEC)提交招股書，擬在納斯達克上市，計劃首次公開募股集最多1億美元資金，股票代碼“LI”。

　　圖源：理想汽車招股書

　　高盛、摩根士丹利、瑞銀、中金等大牌投行擔任此次發行的聯席主承銷商，老虎證券和雪盈證券擔任副承銷商。

　　圖源：理想汽車招股書

　　股權分布方面，招股書顯示：

　　理想汽車創始人、董事長李想為最大股東，股權占比25.1%，擁有70.3%的投票權;

　　美團點評CEO王興及其關聯方美團為第二大股東，持股比例為23.5%，投票權9.3%;

　　理想汽車聯合創始人、總裁沈亞楠持股為1.1%，擁有0.4%的投票權;

　　聯合創始人、CFO李鐵持股為1%，擁有0.4%的投票權。

　　圖源：理想汽車招股書

　　此外，其他主要股東還有Amp Lee Ltd、紫金環球(Zijin Global)、Rainbow Six Limited以及美團旗下的Inspired Elite。

　　2年虧掉40億

　　走可持續發展之路

　　據招股書數據顯示，2020年一季度，理想汽車總營收約1.2億美元(約合人民幣8.52億元)，凈虧損1089萬美元(約合人民幣7711萬元)。而虧損，對于理想汽車來說，早已不是什么新鮮事。從2018年到今年一季度，理想汽車一直處于虧損狀態。

　　圖源：理想汽車招股書

　　2018年，理想汽車營業收入為0，凈虧損15.32億元;

　　2019年，理想汽車營業收入為2.84億元，凈虧損24.38億元。

　　算下來，只2018、2019兩年時間，理想汽車就虧損了約40億元。但，正如一個硬幣有兩面，理想汽車的“燒錢之路”其實是在走“可持續發展之路”。

　　從上圖表中不難發現，2018年，理想汽車的汽車銷售額僅有2.8億元，而到了2020年第一季度銷售額大幅提升至8.4億元。

　　而理想汽車的首款車型理想ONE也正幫助公司實現營收和利潤的雙增長。從2019年11月開始量產的理想ONE，截至2020年6月30日，已交付了超1.04萬輛。

　　圖源：理想汽車招股書

　　這一成績與同為造車新勢力品牌且同價位的蔚來ES6相比，不遑多讓?？膳c含著“金鑰匙”出生的蔚來相比，理想汽車可謂是“家境清貧”的企業，一路地摸爬滾打......

　　而說理想汽車之前，不得不提一個人——理想汽車創始人、董事長李想。

　　80后輟學創業

　　2005年身價已過億

　　1981年，李想出生在石家莊一個書香家庭，父母都是從中央戲曲學院畢業，父親在一個劇團當導演，母親在一所學校當老師。依照一般的家庭規劃，李想大概會“好好學習、進入名校、進入名企工作”一整套流程下來?？蓮男“V迷于電腦的李想有著自己的理想。

　　高中時，李想常常給《電腦報》、《計算機世界》等主要IT媒體供稿，獲得不錯的收入。到了1999年，互聯網在國內興起，當時還在讀高三的李想，也跟大多數人一樣建立了個人網站——“顯卡之家”，在上面專門發布自己寫的關于顯卡的文章。

　　由于文章質量高、更新快，“顯卡之家”很快引來了每天一萬多的流量，廣告商也找上了門。依靠網站的廣告收入，李想每月能賺到8000元左右，而那時他父母的每月工資也才2000元左右。

　　高考前夕，當同學們夜以繼日地在復習時，李想選擇了另一個戰場——放棄高考，直接創業。

　　兩年后，“顯卡之家”更名為“泡泡網”，后來，泡泡網成為太平洋電腦網(PConline)、中關村在線(ZOL)之后第三大中文IT專業網站;到2005年，泡泡網的營收近2000萬人民幣，市值近2億人民幣，李想也身價過億。

　　可在互聯網領域，當“老三”是一個很難受的事情，絕大部分領域，“第三”的公司都會消亡。

　　所以，2004年下半年，李想選擇從IT行業出圈，進入自己喜歡的汽車領域。

　　受特斯拉啟發

　　要再造一個豐田?!

　　2005年，汽車之家上線。汽車之家的問世，在市場上猶如一頭惡狼突入了羊群，改變了整個生態。依靠“勤發文、快發稿、跑現場”的“三板斧”，到2009年，汽車之家的日訪問量突破了5000萬，遙遙領先其他互聯網媒體，成為汽車類門戶網站中無法撼動的老大。

　　2013年，汽車之家在登陸紐交所，市值一度超過50億美元，李想個人身價也達到了1.52億美元。到了2020年，汽車之家的市值已經超過百億美元。

　　圖源：老虎證券

　　不過，這已經和李想沒多大關系，因為在2015年6月，李想離開汽車之家，再次開啟創業之路。

　　2015年7月，李想創辦車和家，2019年6月，車和家改名為理想汽車。

　　值得一提的是，李想是特斯拉中國的第一批車主。早在2014年4月特斯拉總裁埃隆·馬斯克，專程飛到中國，向7位中國首批特斯拉用戶，交付車鑰匙，李想就是其中之一。

　　而在5年前，李想曾豪氣干云地說道：“我可能在有生之年再造一個豐田，還有什么事比這個更刺激的?”

　　5年后的今天，理想汽車即將登陸美股，離李想的目標又近了一步?？刹唤浺獑?，在眾多中概股扎堆“回流”的當下，理想這時候逆流而上，準備在美國上市， 究竟是為什么?

　　理想赴美IPO的三大理由

　　眼下，中概股的日子確系不怎么好過。而理想汽車選擇在此時赴美IPO，從宏觀上來說，并非是最佳時機，但對理想汽車來說，有著自己的考量。

　　一、資金，是活下來的前提

　　參照特斯拉、蔚來這兩位“前輩”來看，新能源造車企業，特別是剛剛起步量產第一輛車后，都要經歷資金彈盡糧絕的生死一線的考驗。

　　2008年2月，特斯拉的第一輛車Roadster正式交付。但由于造車經驗不足，成本失控，造成巨額虧損;爾后又碰上金融風暴，特斯拉彈盡糧絕，幾乎破產。幸好當時美國出臺了對新能源車的補貼和低息貸款政策，特斯拉獲得4.65億美元低息政策性貸款，才僥幸逃過一劫。

　　圖源：新浪財經

　　2018年6月，蔚來第一輛車ES8量產交付，同年9月，蔚來火速在紐交所上市。盡管上市擴展了融資渠道，但由于投入巨大，蔚來至今累計已虧損285億元，只2019年就虧損114億。在年初，巨虧之下蔚來開始捉襟見肘，現金流告急。后來，在合肥國資投資蔚來70億元，才緩過勁來。

　　圖源：雪球

　　盡管現在的理想汽車，有10億的現金流，背后還有美團的大筆融資，但理想汽車當然也不能過于“理想”，還得認清現實：制造新能源車是一門極其燒錢的生意，所以，理想汽車需要更多資本，這是活下來的前提。

　　二、美股市場，是新能源汽車的黃金時代

　　2020年，特斯拉成為美股市場最閃耀的那個星星。股價從1年前的300美元直線飆升到2020年7月10日的1544美元，足足增長了4倍左右。市值達2865億美元，遠超第二名豐田(1728億美元)，登頂全球第一大市值汽車公司。

　　圖源：東方財富網

　　在特斯拉的帶動下，新能源汽車在美股市場大受歡迎，極受追棒。其中，蔚來在7月短短2周內，股價翻倍達14.98美元，市值達175.63億美元，創歷史新高。

　　圖源：東方財富網

　　如此狂熱，恐怕連在美國造車的賈老板都感概不已!

　　最后一點，也是最重要的一點就是，理想汽車自身上市條件業已成熟;前文提到，理想的量產車累計已交付超過1萬輛，這證明，理想自身的造車硬實力已經達標。此外，從財務上來看，最關鍵的數據毛利率已經由負轉正，2020年第一季度，理想汽車實現營收8.4億人民幣，實現毛利6828.8萬人民幣，毛利率為8.02%。一切都將向好發展。

　　如果一切順利的話，理想與蔚來這兩家中國新造車公司，將在大洋彼岸上演著各自的傳奇故事。

　　本文內容來源：高頓金融分析師，圖片來源：高頓圖庫。如需引用或轉載請聯系原作者授權，如有侵權，請添加微信號：cfawx666議定處理!

法國昂熱大學EMBA國際碩士招生簡章已經公布了！為了方便大家更詳細地了解這方面的相關信息，小編特地整理了以下內容，希望對想要報考該院校的同學們有一定的幫助，接下來咱們一起來看看吧！

一、學校介紹

法國昂熱大學(University of Angers)起源于11世紀，是一所具有悠久歷史的法國綜合性公立大學。學校地理位置優越，位于法國文化和產酒勝地Loire Valley地區的昂熱市。昂熱是法國曼恩盧瓦爾省省會，也是西部歷史文化中心城市，距離巴黎坐火車只要一個半小時，2個小時可到達大西洋海岸。

昂熱大學是一所在傳統教學方式的基礎上開拓新的創造性課程的學校，擁有大約25000名注冊學生，他們來自世界多個不同的國家。學校設有昂熱（Angers）、紹萊（Cholet）、索米爾（Sommur）三個校區，八個學院，培養層次覆蓋學士、碩士、博士。其學院包括：健康學院，法律經濟和商學院，文學語言與社會學院，理學院，旅游與文化學院，IAE管理學院，工程學院，理工學院。

昂熱大學國際化程度高，重視科學合作和教學的靈活性，已和250所大學合作并進行學術上的交流，擁有超過400個國際合作伙伴和不斷增長的雙學位名單。

同時，昂熱大學還非常重視開發科學研究的潛在能力，與企業和社會集團緊密聯系，圍繞科研成果為中心開展教學科研工作，其科研領域主要涉及材料、衛生、植物、人類科學、工程師科學、數學與計算機及環境等等。

二、關于IAE

IAE，法語全稱為Institut d'Administration des Entreprises，企業行政管理學院，是隸屬于法國綜合大學但又相對獨立的一部分，在大學中享有一個特殊的地位，大學授予了他們一定的戰略和經營的自主權。他們也有一定的財政自主權，并允許實行選擇性的招聘。他們以在大學中發展教研工作，進行管理的高等培訓為使命。全法國，有35所IAE學院，他們可以在學士、碩士、MBA和博士階段為廣大學生提供優質高等教育。昂熱大學IAE學院，又稱“IAE Angers”是“IAE France”的一部分，IAE Angers致力于每個學生的學業和職業成功，為他們提供量身定制的支持，并確保課程符合現實世界的挑戰。因此，學生受益于高質量的管理課程，這些課程采用基于合作學習的創新教學方法。作為優秀的證明，96.2%的學生在畢業后30個月內找到了工作。

IAE Angers隸屬于昂熱大學。它提供一系列課程（市場營銷、人力資源、會計、戰略、管理等），擁有1個學士學位和10個碩士學位。IAE Angers由一支堅定致力于學生成功的教學和管理團隊組成：22名大學講師和研究人員、管理領域的專家、9名管理人員、大約90名來自私營公司的講師、每年15名客座教授以及許多合作組織。簡單地說，IAE Angers以商學院為特色，同時體現了公立大學的價值觀！

三、國際認證及排名

1、2021年US NEWS法國best大學排名第37名；

2、2021年US NEWS歐洲best大學排名第351名；

3、2021年法國學生報《L'Etudiant》best碩士大學排名第14名；

4、根據法國教育部統計，2020年在72所法國教育機構中本科學生順利畢業率排第一：相較全國畢業率31.4%相比，昂熱大學的順利畢業率為49.6%。

備考資料ue_arc_bkzl
請在下面紅色框內輸入分類名稱arc_bkzl_nameMBA

四、項目優勢

1、學校信息教育涉外監管信息網可查；

2、2021年US NEWS法國best大學排名第37名；

3、審核制入學，只要提交的資料審核通過即可入學；

4、在職非脫產入讀，每月利用周末授課，不影響您工作；

5、性價比高，前沿的EMBA課程設計和優質師資確保您良好的學習體驗；

6、修完項目所有課程、按要求完成論文研究，便可順利獲得由學校頒發的學位證書；

7、師資雄厚，項目匯集了眾多學者、教授，他們在各自研究領域頗有造詣，英文課程配有中文翻譯；

8、采用案例分析、小組討論等授課方式激發、考驗學生，從而給學生精彩的課堂體驗，注重對前沿管理知識的理解與運用；

9、共享高端平臺，定期組織國內外游學活動、參觀考察、商務觀摩，共享思想交流與智慧碰撞的盛宴；享受昂熱大學IAE校友會以及學威平臺校友資源。

五、課程設置

六、入學須知

學制：1.5-2年

報讀條件：大?；蛲葘W歷、本科或同等學歷、5年以上工作經驗

申請材料：填寫完整的申請表、英文簡歷、電子照片（護照尺寸）、英文動機信、工作經驗證明、本科/大專學歷證明、護照或身份證復印件

七、費用

學費：108,000元

學雜費：10,000元

注：學雜費包含報名費、注冊費和項目管理費；不包含翻譯費，去本校參加畢業典禮差旅費、簽證費、食宿費等費用需自理。

八、證書

順利完成課程，符合畢業條件的學生將獲得由昂熱大學頒發的EMBA學位證書。（學位證書由昂熱大學頒發，學生最終拿到的學位證書以學校頒發的為準）。

注：學費招生信息均以官網發布為主。本文部分方式及考核方式介紹來自官網，或網絡搜集信息僅供參考，僅供參考，不代表合作關系，如有侵權，聯系刪除。