課程背景

　　企業(yè)并購是市場經(jīng)濟發(fā)展的必然要求，是企業(yè)資本運營和組織調(diào)整的重要方式。企業(yè)并購后的整合成為企業(yè)并購成敗的關(guān)鍵，整合工作的質(zhì)量直接影響到并購雙方的資源配置效應和整體經(jīng)營狀況的好壞。如果企業(yè)對并購后的整合工作重視不夠，整合戰(zhàn)略選擇不當，整合成本太高，必然會導致企業(yè)并購失敗。但在并購過程中經(jīng)常會遇到以下難題：

　　◆應該從哪些方面來管理標的公司從而使投并雙方達到互補的狀態(tài)？

　　◆兩家不同文化和背景的公司如何融合才能發(fā)揮出理想的協(xié)同效益？

　　◆如何巧妙運用整合過程中的不穩(wěn)定因素來挖掘企業(yè)更大的潛力？

課程收益

　　【風險剖析】深度了解投資并購后的整合管理可能存在的風險

　　【案例訓練】通過國內(nèi)外經(jīng)典成敗案例，明確并購后管理整合工作方向

　　【實操落地】擊破并購整合管理的難點，掌握實際管理中的操作方法

　　【利益規(guī)劃】掌握如何選擇并購退出計劃的時機及方式，使企業(yè)利益達到最優(yōu)化

課程對象

　　◆董事長、總經(jīng)理、副總經(jīng)

　　◆投資總監(jiān)、并購總監(jiān)、財務總監(jiān)

　　◆財務經(jīng)理、投資經(jīng)理等

　　◆投資崗位相關(guān)人員

課程大綱

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　　CFA考試不允許考生提前交卷離場，考場的監(jiān)考人員需要在考生結(jié)束考試之后，花上至少20分鐘的時間來收卷子，同時，由于考場的人數(shù)眾多，考生排隊出考場通常也要花費5-10分鐘。

CFA考試流程：

　　1、考生需要閱讀和認同“考生承諾書”；

　　2、進入機考模擬界面熟悉機考軟件的用法，如果考生已經(jīng)熟悉機考軟件用法，可以跳轉(zhuǎn)到這一步。

CFA考試時間安排

　　1、上半場考試，時間為3個小時；

　　上半場考試結(jié)束前，考生需確認并提交答題結(jié)果；請注意，答案提交后，上半場考試結(jié)束，考生將無法返回重新填答該部分的題目；

　　2、可選休息時間30分鐘，考生還可選擇跳過休息時間，接著考下半場的考試；

　　下半場考試結(jié)束前，考生需確認并提交答題結(jié)果；與上半場考試一樣，答案提交后，下半場考試結(jié)束，考生無法返回進行任何操作；

　　3、考試體驗問卷填寫；

　　考生在兩場考試中間的休息時間不多，因此建議大家?guī)б恍└吣芰克偈车氖澄锶タ紙觥?/p>

　　試題的數(shù)量也有所下降，以前是240道題目，現(xiàn)在是180道，而其中的20道為實驗題目，不計分，但是考生并不知道到底是哪20題。

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CFA考試注意事項

　　1、CFA考試期間考試時間提醒：考試進場后，將由監(jiān)考人員指導提醒考生開卷時間及考試剩余時間，一般在考試結(jié)束前半小時和后五分鐘提醒。

　　2、Last Name（Surname）是指姓，F(xiàn)irst Name（Given）是指名；

　　3、合理安排時間，建議一級考試平均每道題1.5分鐘，不要對某一題目花太多時間，無法及時解答的題目可以放棄，選擇一個把握較大的答案；

　　4、必須要填寫答案，題號必須與試卷對應；

　　5、不能出現(xiàn)作弊抄襲代考行為。

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　　企業(yè)購進的貨物，發(fā)生合理損耗的情況下，貨物實際采購數(shù)量與實際到貨驗收數(shù)量往往會存在一定的差異。那么運輸途中發(fā)生的合理損耗，應如何做賬？

　　運輸途中合理損耗怎么做賬？　　

　　企業(yè)購入物資的采購成本為：采購成本=買價+運雜費（包括運輸、裝卸、保險、包裝、倉儲費等）+運輸途中的合理損耗+入庫前的挑選整理費用+承擔的稅費（關(guān)稅、小規(guī)模不可抵扣的增值稅等）。

　　貨物實際采購數(shù)量與實際到貨驗收數(shù)量存在的差異，屬于合理損耗的，應計入存貨成本核算。合理損耗是指正常損耗，指標的物正常磨損、揮發(fā)、氧化。

　　單位存貨成本等于總金額除以數(shù)量，發(fā)生合理損耗，實際上是數(shù)量變少了，單位存貨的價格提高了，但這些都只體現(xiàn)在進銷存系統(tǒng)里，不體現(xiàn)在分錄里。

　　合理損耗到底如何做賬？這就要看企業(yè)是選擇實際成本法核算，還是計劃成本法核算。如果是實際成本法，則直接計入“原材料”科目核算;如果是計劃成本法，則通過“材料采購”科目核算。

　　選擇計劃成本法核算：

　　借：材料采購

　　       應交稅費——應交增值稅（進項稅額）

　　       貸：銀行存款

　　選擇實際成本法核算：

　　借：原材料（計劃成本）

　　       材料成本差異（超支差異）

　　       貸：材料采購（實際成本）

　　企業(yè)外購存貨時，運輸途中難免發(fā)生損耗。其中發(fā)生的合理損耗，是否計入成本核算？

　　運輸途中發(fā)生的合理損耗計入成本嗎？

　　運輸過程中的合理損耗計入成本。

　　存貨采購成本=買價+相關(guān)稅費+運費+裝卸費+保險費+其他可歸屬于存貨采購成本的達到預定可使用狀態(tài)前的合理費用(含運輸途中的合理損耗)

　　存貨的采購成本，包括購買價款、相關(guān)稅費、運輸費、裝卸費、保險費以及其他可歸屬于存貨采購成本的費用。

　　其中：

　　存貨的購買價款是指企業(yè)購入的材料或商品的發(fā)票賬單上列明的價款，但不包括按照規(guī)定可以抵扣的增值稅進項稅額。

　　存貨的相關(guān)稅費是指企業(yè)購買存貨發(fā)生的進口關(guān)稅、消費稅、收購未稅礦產(chǎn)品代扣代繳的資源稅和不能抵扣的增值稅進項稅額以及相應的教育費附加等應計入存貨采購成本的稅費。

　　其他可歸屬于存貨采購成本的費用是指采購成本中除上述各項以外的可歸屬于存貨采購的費用，如在存貨采購過程中發(fā)生的倉儲費、包裝費、運輸途中的合理損耗、入庫前的挑選整理費用等。

　　運輸途中合理損耗如何做會計分錄？

　　借：原材料

　　       應交稅費——應交增值稅(進項稅額)

　　       貸：銀行存款(已付、托收承付)/其他貨幣資金(銀行匯票)/應付票據(jù)(商業(yè)匯票)

　　原材料是指企業(yè)在生產(chǎn)過程中經(jīng)過加工改變其形態(tài)或性質(zhì)并構(gòu)成產(chǎn)品主要實體的各種原料、主要材料和外購半成品，以及不構(gòu)成產(chǎn)品實體但有助于產(chǎn)品形成的輔助材料。原材料具體包括原料及主要材料、輔助材料、外購半成品(外購件)、修理用備件(備品備件)、包裝材料、燃料等。

　　原材料的日常收發(fā)及結(jié)存可以采用實際成本核算，也可以采用計劃成本核算。

　　運輸途中發(fā)生的合理損耗是應該計入成本當中的，也就是說不影響總成本，那么具體的會計分錄怎么做？

　　運輸途中合理損耗的賬務處理

　　借：原材料

　　       應交稅費——應交增值稅（進項稅額）

　　       貸：銀行存款（已付、托收承付）／其他貨幣資金（銀行匯票）／應付票據(jù)（商業(yè)匯票）

　　應付票據(jù)怎么理解？

　　應付票據(jù)指的是由出票人出票，并由承兌人承諾在一定時期內(nèi)無條件支付一定款項的書面證明，根據(jù)是否帶息分為了帶息應付票據(jù)和不帶息應付票據(jù)。

　　在我國，應付票據(jù)是在商品購銷活動或?qū)こ虄r款進行結(jié)算中采用商業(yè)匯票結(jié)算方式發(fā)生的，并且商業(yè)匯票分為銀行承兌匯票和商業(yè)承兌匯票。商業(yè)匯票的付款期限最長為６個月，因而應付票據(jù)即短期應付票據(jù)。

　　“應付票據(jù)”科目屬于負債類科目，貸方反映本企業(yè)開出的應付票據(jù)的面值，借方反映償還的應付票據(jù)的面值，期末貸方余額表示企業(yè)尚未償還的應付票據(jù)的面值。

　　企業(yè)還應當設(shè)置應付票據(jù)備查簿，詳細登記每一應付票據(jù)的種類、號數(shù)、票面金額、合同交易號、簽發(fā)日期、到期日、收款人的姓名或單位名稱，以及付款日期和金額等資料，并且應當及時在備查簿中逐筆注銷到期付清的應付票據(jù)。

　　其他貨幣資金怎么理解？

　　其他貨幣資金指的是企業(yè)除現(xiàn)金和銀行存款以外的貨幣資金。它包括外埠存款、信用證存款、信用卡存款、銀行匯票存款、銀行本票存款、存出投資款。

　　企業(yè)在購進原材料的途中可能會發(fā)生一定的合理損耗，一般計入原材料成本中處理，具體的會計分錄怎么寫？

　　運輸途中合理損耗的會計分錄

　　借：原材料

　　　　應交稅費——應交增值稅(進項稅額)

　　　　貸：銀行存款(已付、托收承付)/其他貨幣資金(銀行匯票)/應付票據(jù)(商業(yè)匯票)

　　運輸途中發(fā)生的合理損耗是應該計入到成本當中的，所以合理損耗是不影響總成本的，按照實際數(shù)量入庫，只影響單位成本。

　　什么是原材料？

　　原材料是指企業(yè)在生產(chǎn)過程中經(jīng)過加工改變其形態(tài)或性質(zhì)并構(gòu)成產(chǎn)品主要實體的各種原料、主要材料和外購半成品，以及不構(gòu)成產(chǎn)品實體但有助于產(chǎn)品形成的輔助材料。原材料具體包括原料及主要材料、輔助材料、外購半成品(外購件)、修理用備件(備品備件)、包裝材料、燃料等。

　　原材料的日常收發(fā)及結(jié)存可以采用實際成本核算，也可以采用計劃成本核算。

　　應交稅費是什么？

　　應交稅費是指企業(yè)根據(jù)在一定時期內(nèi)取得的營業(yè)收入、實現(xiàn)的利潤等，按照現(xiàn)行稅法規(guī)定，采用一定的計稅方法計提的應交納的各種稅費。

　　包括企業(yè)依法交納的增值稅、消費稅、企業(yè)所得稅、資源稅、土地增值稅、城市維護建設(shè)稅、房產(chǎn)稅、土地使用稅、車船稅、教育費附加等稅費，以及在上繳國家之前，由企業(yè)代收代繳的個人所得稅等。

　　銀行存款是什么？

　　銀行存款是企業(yè)存入銀行或其他金融機構(gòu)的貨幣資金。企業(yè)根據(jù)業(yè)務需要，在其所在地銀行開設(shè)賬戶，運用所開設(shè)的賬戶，進行存款、取款以及各種收支轉(zhuǎn)賬業(yè)務的結(jié)算。

　　企業(yè)運輸材料過程中，發(fā)生合理損耗的，會計核算時應計入其成本處理，相關(guān)的會計分錄怎么做？

　　運輸途中合理損耗分錄處理

　　借：原材料

　　       應交稅費——應交增值稅(進項稅額)

　　       貸：銀行存款(已付、托收承付)/其他貨幣資金(銀行匯票)/應付票據(jù)(商業(yè)匯票)

　　運輸途中發(fā)生的合理損耗是應該計入到成本當中的，所以合理損耗是不影響總成本的，按照實際數(shù)量入庫，只影響單位成本。

　　原材料屬于什么科目？

　　原材料屬于資產(chǎn)類科目，借方表示增加，貸方表示減少。

　　原材料是指企業(yè)在生產(chǎn)過程中經(jīng)過加工改變其形態(tài)或性質(zhì)并構(gòu)成產(chǎn)品主要實體的各種原料、主要材料和外購半成品，以及不構(gòu)成產(chǎn)品實體但有助于產(chǎn)品形成的輔助材料。原材料具體包括原料及主要材料、輔助材料、外購半成品、修理用備件、包裝材料、燃料等。

　　原材料的入賬價值包含：購買價款、運雜費、相關(guān)稅費;運輸途中合理損耗、入庫前的挑選整理費用。

　　7月20日，《中共中央國務院關(guān)于優(yōu)化生育政策促進人口長期均衡發(fā)展的決定》公布?！稕Q定》明確優(yōu)化生育政策，實施一對夫妻可以生育三個子女政策，并取消社會撫養(yǎng)費等制約措施、清理和廢止相關(guān)處罰規(guī)定，配套實施積極生育支持措施。社會撫養(yǎng)費作為一種限制生育意愿的經(jīng)濟措施，正式退出歷史舞臺。

（圖源：央視新聞）

　　社會撫養(yǎng)費是什么？

　　作為一種限制生育意愿的經(jīng)濟措施，“社會撫養(yǎng)費”始于上世紀80年代，最初叫“超生罰款”，1992年改為“計劃外生育費”。1996年行政處罰法施行后，明確了對于“超生”可以征收“計劃外生育費”。2000年3月，中央8號文件明確規(guī)定實行征收社會撫養(yǎng)費征收制度。2001年，人口與計劃生育法將“社會撫養(yǎng)費”明確規(guī)定下來。

　　取消社會撫養(yǎng)費，包含生育三孩以上家庭嗎？

　　《決定》明確提出，“取消社會撫養(yǎng)費，清理和廢止相關(guān)處罰規(guī)定?！币虼藢τ谏⒁陨系募彝?，也不再征收社會撫養(yǎng)費。

　　之前征收的社會撫養(yǎng)費怎么處理？

　　根據(jù)國家衛(wèi)健委網(wǎng)站發(fā)布的《中共中央　國務院關(guān)于優(yōu)化生育政策促進人口長期均衡發(fā)展的決定》有關(guān)問題解答。對之前違反法律法規(guī)規(guī)定生育三孩的，是否還征收社會撫養(yǎng)費的問題，國家衛(wèi)健委表示，已經(jīng)依法作出征收決定并執(zhí)行完畢的，應當予以維持；已經(jīng)作出征收決定但尚未執(zhí)行完畢的，已經(jīng)征收部分不予退還，未征收部分不再繼續(xù)征收；尚未調(diào)查或作出征收決定的，不再受理、處理。

　　運輸途中的合理損耗是指產(chǎn)品在整個運輸、裝卸以及儲存過程中，由于不可抗拒的因素，而造成的不可避免的損耗。對于企業(yè)在運輸途中的合理損耗，是否計入采購成本核算？

      運輸途中的合理損耗的賬務處理

　　購進存貨過程中發(fā)生的合理損耗計入存貨成本。

　　如果是合理損耗，相關(guān)的會計分錄如下所示：

　　借：原材料

　　　　應交稅費——應交增值稅（進項稅額）

　   　　貸：銀行存款／其他貨幣資金／應付票據(jù)

　　原材料入賬價值包括什么？

　　購入材料的實際成本由下列各項組成：

　　（一）買價；

　　（二）運雜費，包括運輸費、裝卸費、保險費、包裝費、倉儲費等，不包括屬于增值稅一般納稅人的企業(yè)按規(guī)定根據(jù)運輸費的一定比例計算的可抵扣的增值稅額；

　?。ㄈ┻\輸途中的合理損耗；

　?。ㄋ模┤霂烨暗奶暨x整理費用，包括挑選整理中發(fā)生的工、費支出和必要的損耗，并減去回收的下腳廢料價值；

　?。ㄎ澹┵徣胛镔Y負擔的稅金，如關(guān)稅等，以及其他費用。屬于增值稅一般納稅人的企業(yè)，購入材料需支付的增值稅進項稅額，應單獨核算，不包括在購入材料成本中。小規(guī)模納稅人和購入材料不能取得增值稅專用發(fā)票的小企業(yè)，購入材料支付的不可抵扣的增值稅進項稅額，計入所購材料的成本。

　　從事商品流通的企業(yè)購入商品抵達倉庫前發(fā)生的包裝費、運雜費、保險費、裝卸費、運輸途中的合理損耗和入庫前的挑選整理費用等采購費用直接計入當期銷售費用，不在本科目核算。

　　企業(yè)購入的物資，運輸過程中發(fā)生的合理損耗不會對總成本造成影響，根據(jù)實際數(shù)量入庫，只影響單位成本，相應的賬務處理該怎么做？

　　運輸途中的合理損耗怎么做賬？

　　借：原材料

　　      應交稅費——應交增值稅(進項稅額)

　      　貸：銀行存款(已付、托收承付)/其他貨幣資金(銀行匯票)/應付票據(jù)(商業(yè)匯票)

　　原材料是什么意思？

　　原材料是指企業(yè)在生產(chǎn)過程中經(jīng)過加工改變其形態(tài)或性質(zhì)并構(gòu)成產(chǎn)品主要實體的各種原料、主要材料和外購半成品，以及不構(gòu)成產(chǎn)品實體但有助于產(chǎn)品形成的輔助材料。原材料具體包括原料及主要材料、輔助材料、外購半成品(外購件)、修理用備件(備品備件)、包裝材料、燃料等。

　　原材料的主要賬務處理

　　(一)購入并已驗收入庫的原材料，按計劃成本或?qū)嶋H成本，借記原材料，按實際成本貸記“材料采購”或“在途物資”科目，按計劃成本與實際成本的差異，借記或貸記“材料成本差異”科目。

　　(二)自制并已驗收入庫的原材料，按計劃成本或?qū)嶋H成本，借記原材料，按實際成本貸記“生產(chǎn)成本”等科目，按計劃成本與實際成本的差異，借記或貸記“材料成本差異”科目。

　　(三)以其他方式增加的材料，在材料驗收入庫時，按計劃成本或?qū)嶋H成本，借記原材料，按不同方式下確定的材料的實際成本，貸記有關(guān)科目，按計劃成本與實際成本的差異，借記或貸記“材料成本差異”科目。

　　(四)生產(chǎn)經(jīng)營領(lǐng)用材料，按計劃成本或?qū)嶋H成本，借記“生產(chǎn)成本”、“制造費用”、“銷售費用”、“管理費用”等科目，貸記原材料。

　　(五)出售材料時，按收到或應收價款，借記“銀行存款”或“應收賬款”等科目，按實現(xiàn)的營業(yè)收入，貸記“其他業(yè)務收入”科目，按應交的增值稅額，貸記“應交稅費——應交增值稅(銷項稅額)”科目。

　　采購的原材料在運輸至倉庫過程中發(fā)生的合理損耗，一般不另外做專門的會計分錄，而是直接計入原材料的成本，那么具體的會計分錄如何編制？

　　運輸途中合理損耗的會計分錄

　　借：原材料、庫存商品

　　　　應交稅費——應交增值稅（進項稅額）

　　　　貸：銀行存款（已付、托收承付）

　　　　　　其他貨幣資金（銀行匯票）

　　　　　　應付票據(jù)（商業(yè)匯票）

　　原材料是什么？

　　原材料是指企業(yè)在生產(chǎn)過程中經(jīng)過加工改變其形態(tài)或性質(zhì)并構(gòu)成產(chǎn)品主要實體的各種原料、主要材料、外購半成品，和雖不構(gòu)成產(chǎn)品實體但有助于產(chǎn)品形成的輔助材料。

　　原材料的入賬成本包括購買價款、運輸費、相關(guān)稅費、裝卸費、保險費以及在采購過程中發(fā)生的倉儲費、包裝費、運輸途中的合理損耗、入庫前的挑選整理費用等。

　　原材料的核算方式

　　1、企業(yè)購入并已驗收入庫的材料，按計劃成本或?qū)嶋H成本，借記原材料，按實際成本，貸記材料采購或在途物資科目，按計劃成本與實際成本的差異，借記或貸記材料成本差異科目。

　　2、自制并已驗收入庫的材料，按計劃成本或?qū)嶋H成本，借記原材料，按實際成本，貸記生產(chǎn)成本科目，按計劃成本與實際成本的差異，借記或貸記材料成本差異科目。

　　3、委托外單位加工完成并已驗收入庫的材料，按計劃成本或?qū)嶋H成本，借記原材料，按實際成本，貸記委托加工物資科目，按計劃成本與實際成本的差異，借記或貸記材料成本差異科目。

　　企業(yè)在經(jīng)營過程中運輸貨物時，不可避免地會產(chǎn)生一些損耗，對于發(fā)生的合理損耗一般計入原材料成本中，相關(guān)的會計分錄怎么做？

　　運輸途中合理損耗的會計分錄

　　借：原材料

　　　　應交稅費——應交增值稅(進項稅額)

　　　　貸：銀行存款(已付、托收承付)/其他貨幣資金(銀行匯票)/應付票據(jù)(商業(yè)匯票)

　　運輸途中發(fā)生的合理損耗是應該計入到成本當中的，所以合理損耗是不影響總成本的，按照實際數(shù)量入庫，只影響單位成本。

　　什么是原材料？

　　原材料是指企業(yè)在生產(chǎn)過程中經(jīng)過加工改變其形態(tài)或性質(zhì)并構(gòu)成產(chǎn)品主要實體的各種原料、主要材料和外購半成品，以及不構(gòu)成產(chǎn)品實體但有助于產(chǎn)品形成的輔助材料。原材料具體包括原料及主要材料、輔助材料、外購半成品(外購件)、修理用備件(備品備件)、包裝材料、燃料等。

　　其他貨幣資金是什么？

　　其他貨幣資金是指企業(yè)除現(xiàn)金和銀行存款以外的貨幣資金。它包括外埠存款、銀行匯票存款、銀行本票存款、信用證存款、信用卡存款、存出投資款。

　　應付票據(jù)是什么？

　　應付票據(jù)是指由出票人出票，并由承兌人允諾在一定時期內(nèi)支付一定款項的書面證明。在我國，應付票據(jù)是在商品購銷活動中由于采用商業(yè)匯票結(jié)算方式而發(fā)生的。商業(yè)匯票分為銀行承兌匯票和商業(yè)承兌匯票。

　　企業(yè)在購入物資的運輸途中或多或少會產(chǎn)生部分損耗，一般為合理損耗。對于購入物資運輸途中合理損耗的賬務處理該怎么做？

　　購入物資運輸途中合理損耗的賬務處理

　　購進原材料時途中發(fā)生的合理損耗不需要另做專門的會計分錄，只是在做購進材料的分錄時將損耗部分的金額不作扣除，一并計入購進材料的總成本中。

　　借：原材料(買價+采購費用+包括損耗部分材料的價值)

　　　　應交稅費—應交增值稅—進項稅額

　　　　貸：銀行存款等

　　存貨采購過程中的合理損耗是否計入存貨成本，主要是看企業(yè)的性質(zhì)，如果是一般工業(yè)企業(yè)購入存貨，那么運輸途中的合理損耗部分要計入存貨的實際采購成本，根據(jù)企業(yè)存貨的具體核算方法不同，具體分為以下兩種情況：

　?。?、當企業(yè)采用的是實際成本法核算時，應當計入“原材料”會計科目

　　２、當企業(yè)采用的是計劃成本法核算時，對于合理損耗的部分，應當計入“材料采購”這一會計科目，在計劃成本法下，因為“原材料”會計科目核算的是實際入庫數(shù)量乘以計劃單位成本。

　　實際上購進材料業(yè)務中的合理損耗提升了單價。

　　企業(yè)購入物資的采購成本組成

　?。ㄒ唬┵I價；

　?。ǘ┻\雜費（包括運輸費、裝卸費、保險費、包裝費、倉儲費等，不包括按規(guī)定根據(jù)運輸費的一定比例計算的可抵扣的增值稅額；

　　（三）運輸途中的合理損耗；

　?。ㄋ模┤霂烨暗奶暨x整理費用

       （五）購入物資負擔的稅費（如關(guān)稅等）和其他費用。

　　企業(yè)在經(jīng)營過程中經(jīng)常需要購進貨物，購進的貨物在運輸途中難免會造成一些損壞，那么相關(guān)的賬務處理是什么？

　　購進貨物在途中運輸損壞的賬務處理

　　貨物在采購過程中的合理損耗，是可以直接歸集到存貨采購成本的費用中。

　　貨物在運輸途中如果發(fā)生短缺，那么這是屬于過失人的損失，應當向過失人進行索賠，不計入“采購成本”科目中。

　　如果是屬于自然災害造成的非正常損失，企業(yè)應當將扣除保險賠款和可回收殘值后的凈損失，計入“營業(yè)外支出”這一科目中進行核算。

　　如果是屬于無法查明的途中損耗，應當先作為“待處理財產(chǎn)損益”進行核算，待查明原因后再做具體的處理。

　　對于購進貨物在途中運輸損壞的賬務處理，應當根據(jù)實際情況分別進行處理，其具體的情況如下：

　　1、如果是公司銷售的產(chǎn)品在運輸途中發(fā)生損壞，而且是已經(jīng)銷售出去的，那么應當是由購買方承擔損壞責任，所以也就不需要進行賬務處理。

　　2、如果銷售前的運輸中發(fā)生損壞，而且還是屬于天災原因造成的損失，那么其具體的會計分錄如下：

　　借：營業(yè)外支出

　　       貸：庫存商品

　　3、如果銷售前的運輸中發(fā)生損壞，而且是屬于管理不善造成的損失，那么其具體的會計分錄如下：

　　借：管理費用

　　       貸：庫存商品

　　              應交稅費—應交增值稅(進項稅轉(zhuǎn)出)

　　合理損耗是否影響單位成本？

　　分情況，合理損耗即正常損耗，如因運輸、倉儲過程等非因管理不善、自然災害造成的破損、揮發(fā)等損耗。應注意的是存貨的合理損耗僅僅是增加存貨的單位成本。

　　1、外購的存貨成本，包括購買價款+相關(guān)稅費+運雜費（運輸費、裝卸費、保險費、包裝費、倉儲費等），運輸途中的合理損耗、入庫前的挑選整理費用以及按規(guī)定應計入成本的稅費和其他費用。

　　2、自產(chǎn)的計入產(chǎn)品成本。

　　3、儲存的時候發(fā)生的合理損耗，計入管理費用。

　　公司銷售商品在運輸途中出現(xiàn)毀損，原因可能是天災或管理不善，不同情況，其賬務處理有所區(qū)別。

　　銷售商品在運輸途中發(fā)生損壞怎么做賬？

　　如果公司銷售的商品在運輸途中，發(fā)生了損壞的情況，那么其賬務處理主要分為以下三種情況：

　　第一種情況：如果是公司銷售的商品在運輸途中發(fā)生損壞的情況，但是是已經(jīng)銷售出去了的，那么應當由購買方承擔損壞責任，所以也就是不需要做會計分錄。

　　第二種情況：如果是銷售前的運輸中發(fā)生損壞的情況，但是是由于天災的原因造成的，那么具體的會計分錄如下：

　　借：營業(yè)外支出

　　       貸：庫存商品

　　第三種情況：如果是在銷售前的運輸中發(fā)生損壞的情況，但是是由于管理不當造成的，那么具體的會計處理的分錄如下：

　　借：管理費用

　　       貸：庫存商品

　　              應交稅費-應交增值稅(進項稅轉(zhuǎn)出)

　　銷售商品支付運費分錄

　　支付運費的計入科目，要根據(jù)其具體情況，分別置于不同科目：

　　1.運費為購買/銷售商品發(fā)生的運費

　　借：銷售費用

　　       貸：銀行存款

　　2.運費用于購買固定資產(chǎn)，其應歸集入固定資產(chǎn)成本

　　借：固定資產(chǎn)

　　       貸：銀行存款

　　3.若是屬于符合資本化項目的運費支出，則應對應進行資本化：

　　借：在建工程

　　       貸：銀行存款

　　企業(yè)購進一批貨物，但在運輸途中，因管理不善而造成損失，對于運輸途中發(fā)生的貨物損壞，具體應如何做賬？

　　銷售貨物在運輸途中損壞如何做賬？

　　發(fā)生損壞待查明原因之前，做以下分錄：

　　借：待處理財產(chǎn)損益

　　       貸：原材料等

　　查明原因后進行賬務處理，主要分3種情況:

　　1、屬于公司已銷售出去的產(chǎn)品，運輸途中發(fā)生損壞，則由購買方承擔責任，因此不需要做會計分錄。

　　2、屬于銷售前運輸途中因自然災害發(fā)生的貨物損壞，則做以下會計分錄：

　　借：營業(yè)外支出

　　       貸：庫存商品

　　3、屬于銷售前運輸途中管理不善發(fā)生的貨物損壞，則做以下會計分錄：

　　借：管理費用

　　       貸：庫存商品

　　              應交稅費——應交增值稅（進項稅轉(zhuǎn)出）

　　待處理財產(chǎn)損益屬于資產(chǎn)類賬戶，主要核算企業(yè)在清查財產(chǎn)過程中已經(jīng)查明的各種財產(chǎn)物資的盤盈、盤虧和毀損。該賬戶經(jīng)常設(shè)置兩個明細科目，分別是“待處理固定資產(chǎn)損益”、“待處理流動資產(chǎn)損益”。

　　待處理財產(chǎn)損益在未報經(jīng)批準前，與資產(chǎn)是直接相關(guān)的;而在報經(jīng)批準后，則與當期損益直接相關(guān)。

　　收到運輸公司貨物損失賠償?shù)臅嫹咒?/strong>

　　借：銀行存款

　　       貸：其他應收款