民航發(fā)展基金使用應(yīng)當(dāng)遵循以收定支、統(tǒng)籌安排、專款專用、注重效益的原則。民航發(fā)展基金使用范圍如下:
?。ㄒ唬┟窈交A(chǔ)設(shè)施建設(shè),包括機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)、航站區(qū)、機(jī)場(chǎng)圍界、民航安全、空中交通管制系統(tǒng)、科教、信息等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),以及歸還上述建設(shè)項(xiàng)目貸款,安排上述建設(shè)項(xiàng)目的前期費(fèi)用和貸款貼息;
?。ǘ?duì)貨運(yùn)航空、支線航空、國(guó)際航線、中小型民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)(含軍民合用機(jī)場(chǎng))進(jìn)行補(bǔ)貼;
(三)民航節(jié)能減排,包括支持民航部門及機(jī)場(chǎng)、航空企業(yè)節(jié)能減排新技術(shù)研發(fā)和推廣應(yīng)用,節(jié)能設(shè)施或設(shè)備更新改造,行業(yè)節(jié)能減排管理體系建設(shè)等;
?。ㄋ模┩ㄓ煤娇瞻l(fā)展,包括支持通用航空企業(yè)開展應(yīng)急救援、農(nóng)林飛行等作業(yè)項(xiàng)目,通航飛行員教育培訓(xùn),通航基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入和設(shè)備更新、改造等;
?。ㄎ澹┟窈娇平?、信息等重大科技項(xiàng)目研發(fā)和新技術(shù)應(yīng)用;
(六)加強(qiáng)持續(xù)安全能力和適航審定能力建設(shè);
?。ㄆ撸┱鞴芙?jīng)費(fèi)、代征手續(xù)費(fèi)以及國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)的其他支出。
民航發(fā)展基金屬于政府性基金,可以理解為向國(guó)家繳納的稅項(xiàng)。在2012年之前,財(cái)政部向旅客征收機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi),向航空公司征收民航基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)基金。2012年起征收的民航發(fā)展基金,取代了以上兩項(xiàng)收費(fèi)。
對(duì)于旅客,國(guó)內(nèi)航線原則上為每人次50元,國(guó)際航線為90元(含旅游發(fā)展基金20元),具體視情況調(diào)整。旅客的“民航發(fā)展基金”由航空公司或者銷售代理機(jī)構(gòu)在旅客購買機(jī)票時(shí)一并代征,在機(jī)票價(jià)格外單列項(xiàng)目反映,且不計(jì)入航司報(bào)表。
對(duì)于航空公司,按照飛行航線、飛機(jī)最大起飛全重、飛行里程等標(biāo)準(zhǔn)繳納民航發(fā)展基金。
由于習(xí)慣的原因,旅客繳納的民航發(fā)展基金在有些機(jī)票銷售網(wǎng)站上仍稱為機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)。在機(jī)票上該項(xiàng)目代碼為“CN”。
航空旅客按照以下標(biāo)準(zhǔn)繳納民航發(fā)展基金:
?。ㄒ唬┏俗鴩?guó)內(nèi)航班的旅客每人次50元;
?。ǘ┏俗鴩?guó)際和地區(qū)航班出境的旅客每人次90元(含旅游發(fā)展基金20元)。
符合下列條件之一的航空旅客免征民航發(fā)展基金:
(一)持外交護(hù)照乘坐國(guó)際及地區(qū)航班出境的旅客;
?。ǘ┠挲g在12周歲以下(含12周歲)的乘機(jī)兒童;
?。ㄈ┏俗鴩?guó)內(nèi)支線航班的旅客。
國(guó)內(nèi)支線航班,是指使用以下機(jī)型飛機(jī)執(zhí)飛的航班:大篷車(機(jī)型代碼208)、DONIER328(機(jī)型代碼D38)、ATR-72(機(jī)型代碼AT7)、CRJ-200(機(jī)型代碼CRJ)、ERJ145(機(jī)型代碼ERJ)、新舟60(機(jī)型代碼MA60)、運(yùn)12(機(jī)型代碼YN2)。上述機(jī)型如有更改,由中國(guó)民用航空局商財(cái)政部公布。
出差時(shí),有部分公司會(huì)選擇讓員工飛機(jī)出行,那么出差時(shí)的機(jī)票怎么報(bào)銷呢?需要哪些證據(jù)?如果對(duì)這部分知識(shí)點(diǎn)不太了解,那就和會(huì)計(jì)網(wǎng)一起來學(xué)習(xí)一下吧!
國(guó)內(nèi)機(jī)票是無需開具發(fā)票的,只需憑借行程單即可作為報(bào)銷憑證
1、電子機(jī)票行程單是旅客購買電子機(jī)票的付款報(bào)銷憑證,但不作為機(jī)場(chǎng)辦理乘機(jī)手續(xù)和安全檢查的必要證明,行程單最晚在航班起飛后7天內(nèi)打印
2、國(guó)家規(guī)定行程單只能打印一次,無法再次打印,所以建議旅客妥善保管
3、乘客可自行至機(jī)場(chǎng)航空公司柜臺(tái)進(jìn)行打印,也可在訂票平臺(tái)填寫郵寄地址,訂票平臺(tái)可幫忙郵寄,一般只需提供快遞費(fèi)即可
4、行程單的頂部有航空運(yùn)輸電子客運(yùn)行程單字樣,還有乘機(jī)人姓名證件號(hào),所乘航班信息價(jià)格出票公司等信息
飛機(jī)票的報(bào)銷憑證怎么獲得?
1、紙質(zhì)機(jī)票(也叫:電子旅客行程單)報(bào)銷的,只能找賣票的地方拿,以“攜程”為例,有2種拿票方式(這個(gè)都要事先聯(lián)系好才行),最方便就是讓”攜程”直接寄,但這個(gè)要坐完飛機(jī)才能寄出的;如果要坐飛機(jī)前拿票的話,就只能到“攜程”在各地的辦事處或機(jī)場(chǎng)取票點(diǎn)拿了
2、網(wǎng)上買的飛機(jī)票報(bào)銷憑證或稱作行程單,是在機(jī)場(chǎng)的航空公司那里打印,并提取,到機(jī)場(chǎng)后,到所坐飛機(jī)的航空公司,憑身份證,在那里自助終端打印
從網(wǎng)上訂了機(jī)票要報(bào)銷的話怎么辦?
現(xiàn)在預(yù)訂機(jī)票都會(huì)為旅客打印電子客票行程單全稱為"航空運(yùn)輸電子客票行程單",是由國(guó)家稅務(wù)總局監(jiān)制,與民航總局聯(lián)合發(fā)文批準(zhǔn)的記錄電子客行程、運(yùn)價(jià)信息的單據(jù),用作旅客報(bào)銷憑證,不作為通過機(jī)場(chǎng)安檢以及登機(jī)的憑證,購買了電子客票的旅客憑電子客票行程單進(jìn)行報(bào)銷,電子客票行程單遺失不補(bǔ),不能掛失
以上就是有關(guān)出差機(jī)票報(bào)銷的相關(guān)內(nèi)容,希望能夠幫助大家,想了解更多的會(huì)計(jì)知識(shí),請(qǐng)多多關(guān)注會(huì)計(jì)網(wǎng)!
民航發(fā)展基金屬于政府性基金,可以理解為向國(guó)家繳納的稅項(xiàng)。在2012年之前,財(cái)政部向旅客征收機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi),向航空公司征收民航基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)基金。2012年起征收的民航發(fā)展基金,取代了以上兩項(xiàng)收費(fèi)。
航空旅客按照以下標(biāo)準(zhǔn)繳納民航發(fā)展基金:
?。ㄒ唬┏俗鴩?guó)內(nèi)航班的旅客每人次50元;
?。ǘ┏俗鴩?guó)際和地區(qū)航班出境的旅客每人次90元(含旅游發(fā)展基金20元)。
符合下列條件之一的航空旅客免征民航發(fā)展基金:
?。ㄒ唬┏滞饨蛔o(hù)照乘坐國(guó)際及地區(qū)航班出境的旅客;
?。ǘ┠挲g在12周歲以下(含12周歲)的乘機(jī)兒童;
?。ㄈ┏俗鴩?guó)內(nèi)支線航班的旅客。
國(guó)內(nèi)支線航班,是指使用以下機(jī)型飛機(jī)執(zhí)飛的航班:大篷車(機(jī)型代碼208)、DONIER328(機(jī)型代碼D38)、ATR-72(機(jī)型代碼AT7)、CRJ-200(機(jī)型代碼CRJ)、ERJ145(機(jī)型代碼ERJ)、新舟60(機(jī)型代碼MA60)、運(yùn)12(機(jī)型代碼YN2)。上述機(jī)型如有更改,由中國(guó)民用航空局商財(cái)政部公布。
民航發(fā)展基金使用應(yīng)當(dāng)遵循以收定支、統(tǒng)籌安排、??顚S谩⒆⒅匦б娴脑瓌t。民航發(fā)展基金使用范圍如下:
?。ㄒ唬┟窈交A(chǔ)設(shè)施建設(shè),包括機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)、航站區(qū)、機(jī)場(chǎng)圍界、民航安全、空中交通管制系統(tǒng)、科教、信息等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),以及歸還上述建設(shè)項(xiàng)目貸款,安排上述建設(shè)項(xiàng)目的前期費(fèi)用和貸款貼息;
?。ǘ?duì)貨運(yùn)航空、支線航空、國(guó)際航線、中小型民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)(含軍民合用機(jī)場(chǎng))進(jìn)行補(bǔ)貼;
?。ㄈ┟窈焦?jié)能減排,包括支持民航部門及機(jī)場(chǎng)、航空企業(yè)節(jié)能減排新技術(shù)研發(fā)和推廣應(yīng)用,節(jié)能設(shè)施或設(shè)備更新改造,行業(yè)節(jié)能減排管理體系建設(shè)等;
?。ㄋ模┩ㄓ煤娇瞻l(fā)展,包括支持通用航空企業(yè)開展應(yīng)急救援、農(nóng)林飛行等作業(yè)項(xiàng)目,通航飛行員教育培訓(xùn),通航基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入和設(shè)備更新、改造等;
?。ㄎ澹┟窈娇平?、信息等重大科技項(xiàng)目研發(fā)和新技術(shù)應(yīng)用;
(六)加強(qiáng)持續(xù)安全能力和適航審定能力建設(shè);
?。ㄆ撸┱鞴芙?jīng)費(fèi)、代征手續(xù)費(fèi)以及國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)的其他支出。
民航發(fā)展基金不可以抵扣進(jìn)項(xiàng)稅額,國(guó)內(nèi)旅客運(yùn)輸服務(wù)的機(jī)票款進(jìn)項(xiàng)稅計(jì)稅基礎(chǔ)為“票價(jià)+燃油費(fèi)附加”,在航空運(yùn)輸電子客票行程單中,票價(jià)、燃油附加費(fèi)和民航發(fā)展基金是分別列示的。其中,民航發(fā)展基金屬于政府性基金,不計(jì)入航空運(yùn)輸企業(yè)的銷售收入,不征收增值稅。增值稅遵循“征扣一致”的基本原則,上環(huán)節(jié)征多少,下環(huán)節(jié)扣多少,上環(huán)節(jié)不征稅,下環(huán)節(jié)不扣稅。因此,民航發(fā)展基金不應(yīng)納入進(jìn)項(xiàng)抵扣的范圍。
公司員工出差,由于未及時(shí)趕到機(jī)場(chǎng)而改簽機(jī)票,發(fā)生的機(jī)票改簽費(fèi)支出,能否抵扣增值稅進(jìn)項(xiàng)稅額?
答:航空運(yùn)輸電子客票行程單上列明的機(jī)票改簽費(fèi),屬于航空運(yùn)輸企業(yè)提供航空運(yùn)輸服務(wù)取得的全部?jī)r(jià)款和價(jià)外費(fèi)用的范疇,可以按照《財(cái)政部 稅務(wù)總局 海關(guān)總署關(guān)于深化增值稅改革有關(guān)政策的公告》(財(cái)政部 稅務(wù)總局 海關(guān)總署公告2019年第39號(hào))第六條的有關(guān)規(guī)定計(jì)算抵扣進(jìn)項(xiàng)稅。
機(jī)票改簽發(fā)生的手續(xù)費(fèi),可做以下賬務(wù)處理:
訂機(jī)票并付款:
借:管理費(fèi)用-差旅費(fèi)-機(jī)票款
貸:銀行存款
機(jī)票改簽手續(xù)費(fèi),計(jì)入營(yíng)業(yè)外支出-合同違約金科目核算:
借:營(yíng)業(yè)外支出-合同違約金
貸:管理費(fèi)用-差旅費(fèi)-機(jī)票款
2024年中國(guó)民航大學(xué)MBA報(bào)考條件一覽!2024年中國(guó)民航大學(xué)MBA報(bào)考條件為:大學(xué)本科畢業(yè)后有3年以上工作經(jīng)驗(yàn)的人員;或獲得國(guó)家承認(rèn)的高職高專畢業(yè)學(xué)歷或大學(xué)本科結(jié)業(yè)后,符合招生單位相關(guān)學(xué)業(yè)要求,達(dá)到大學(xué)本科畢業(yè)同等學(xué)力并有5年以上工作經(jīng)驗(yàn)的人員;或獲得碩士學(xué)位或博士研究生學(xué)歷或?qū)W位后有2年以上工作經(jīng)驗(yàn)的人員。
一、2024年中國(guó)民航大學(xué)MBA報(bào)考條件
1.中華人民共和國(guó)公民。
2.擁護(hù)中國(guó)共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo),品德良好,遵紀(jì)守法。
3.身體健康狀況符合國(guó)家和我校規(guī)定的體檢要求。
4.考生的學(xué)歷必須符合下列條件之一:
大學(xué)本科畢業(yè)后有3年以上工作經(jīng)驗(yàn)的人員;或獲得國(guó)家承認(rèn)的高職高專畢業(yè)學(xué)歷或大學(xué)本科結(jié)業(yè)后,符合招生單位相關(guān)學(xué)業(yè)要求,達(dá)到大學(xué)本科畢業(yè)同等學(xué)力并有5年以上工作經(jīng)驗(yàn)的人員;或獲得碩士學(xué)位或博士研究生學(xué)歷或?qū)W位后有2年以上工作經(jīng)驗(yàn)的人員。
工商管理碩士專業(yè)學(xué)位研究生相關(guān)考試招生政策同時(shí)按照《教育部關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范工商管理碩士專業(yè)學(xué)位研究生教育的意見》(教研〔2016〕2號(hào))有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
二、中國(guó)民航大學(xué)MBA培養(yǎng)目標(biāo)
中國(guó)民航大學(xué)MBA項(xiàng)目以提高我國(guó)民航整體管理水平和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力為己任,致力于培養(yǎng)具備良好的職業(yè)道德與社會(huì)責(zé)任感、有較強(qiáng)的組織管理與創(chuàng)新能力、精通民航管理業(yè)務(wù)、具有國(guó)際經(jīng)營(yíng)能力與市場(chǎng)開拓能力的高級(jí)人才,努力打造世界一流民航MBA品牌,支撐民航強(qiáng)國(guó)建設(shè),服務(wù)國(guó)家和地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
三、中國(guó)民航大學(xué)MBA項(xiàng)目特色
行業(yè)化的MBA
——培養(yǎng)方案緊密結(jié)合民航業(yè)對(duì)經(jīng)營(yíng)管理人員的需求特點(diǎn),科學(xué)設(shè)計(jì)涵蓋民航企業(yè)所有核心業(yè)務(wù)領(lǐng)域的獨(dú)特課程;
——與民航各企業(yè)眾多的優(yōu)秀管理骨干為同窗好友,為自己搭建廣闊的發(fā)展平臺(tái);
——各航空公司和機(jī)場(chǎng)的現(xiàn)任領(lǐng)導(dǎo)者為我校MBA企業(yè)導(dǎo)師,由現(xiàn)代領(lǐng)導(dǎo)人來培養(yǎng)企業(yè)未來管理骨干的“接力棒”式傳遞,為MBA學(xué)員提供了與企業(yè)領(lǐng)袖們直接對(duì)話的難得機(jī)遇。
國(guó)際化的MBA
——從全球范圍內(nèi)遴選一流的精通民航運(yùn)輸管理的MBA師資;
——采用當(dāng)代最新的國(guó)際通用教材和資料;
——為學(xué)員提供赴發(fā)達(dá)國(guó)家先進(jìn)的航空公司和機(jī)場(chǎng)實(shí)踐考察的機(jī)會(huì)。
實(shí)戰(zhàn)化的MBA
——真案例教學(xué)和開放式課堂:原創(chuàng)民航經(jīng)典MBA案例,讓學(xué)員在案例中不斷提高知識(shí)水平和實(shí)踐能力;
——體驗(yàn)式學(xué)習(xí):將境內(nèi)外航空公司和機(jī)場(chǎng)的學(xué)習(xí)之旅、實(shí)踐之旅及航空產(chǎn)業(yè)外的名企之旅等活動(dòng)融入到教學(xué)與實(shí)踐中。
7月1日起,海南正式實(shí)施離島免稅購物新政。離島旅客每年每人免稅購物額度為10萬元,不限次;擴(kuò)大免稅商品種類,新增酒類、手機(jī)、平板電腦等7類消費(fèi)者青睞商品;除化妝品、手機(jī)和酒類以外,其他免稅品類不限購物件數(shù)等等。
財(cái)政部 海關(guān)總署 稅務(wù)總局
關(guān)于海南離島旅客免稅購物政策的公告
財(cái)政部 海關(guān)總署 稅務(wù)總局公告2020年第33號(hào)
為貫徹落實(shí)《海南自由貿(mào)易港建設(shè)總體方案》,經(jīng)國(guó)務(wù)院同意,現(xiàn)將海南離島旅客免稅購物政策(以下稱離島免稅政策)公告如下:
一、離島免稅政策是指對(duì)乘飛機(jī)、火車、輪船離島(不包括離境)旅客實(shí)行限值、限量、限品種免進(jìn)口稅購物,在實(shí)施離島免稅政策的免稅商店(以下稱離島免稅店)內(nèi)或經(jīng)批準(zhǔn)的網(wǎng)上銷售窗口付款,在機(jī)場(chǎng)、火車站、港口碼頭指定區(qū)域提貨離島的稅收優(yōu)惠政策。離島免稅政策免稅稅種為關(guān)稅、進(jìn)口環(huán)節(jié)增值稅和消費(fèi)稅。
二、本公告所稱旅客,是指年滿16周歲,已購買離島機(jī)票、火車票、船票,并持有效身份證件(國(guó)內(nèi)旅客持居民身份證、港澳臺(tái)旅客持旅行證件、國(guó)外旅客持護(hù)照),離開海南本島但不離境的國(guó)內(nèi)外旅客,包括海南省居民。
三、離島旅客每年每人免稅購物額度為10萬元人民幣,不限次數(shù)。免稅商品種類及每次購買數(shù)量限制,按照本公告附件執(zhí)行。超出免稅限額、限量的部分,照章征收進(jìn)境物品進(jìn)口稅。
旅客購物后乘飛機(jī)、火車、輪船離島記為1次免稅購物。
四、本公告所稱離島免稅店,是指具有實(shí)施離島免稅政策資格并實(shí)行特許經(jīng)營(yíng)的免稅商店,目前包括:??诿捞m機(jī)場(chǎng)免稅店、??谌赵聫V場(chǎng)免稅店、瓊海博鰲免稅店、三亞海棠灣免稅店。
具有免稅品經(jīng)銷資格的經(jīng)營(yíng)主體可按規(guī)定參與海南離島免稅經(jīng)營(yíng)。
五、離島旅客在國(guó)家規(guī)定的額度和數(shù)量范圍內(nèi),在離島免稅店內(nèi)或經(jīng)批準(zhǔn)的網(wǎng)上銷售窗口購買免稅商品,免稅店根據(jù)旅客離島時(shí)間運(yùn)送貨物,旅客憑購物憑證在機(jī)場(chǎng)、火車站、港口碼頭指定區(qū)域提貨,并一次性隨身攜帶離島。
六、已經(jīng)購買的離島免稅商品屬于消費(fèi)者個(gè)人使用的最終商品,不得進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)再次銷售。
七、對(duì)違反本公告規(guī)定倒賣、代購、走私免稅商品的個(gè)人,依法依規(guī)納入信用記錄,三年內(nèi)不得購買離島免稅商品;對(duì)于構(gòu)成走私行為或者違反海關(guān)監(jiān)管規(guī)定行為的,由海關(guān)依照有關(guān)規(guī)定予以處理,構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。
對(duì)協(xié)助違反離島免稅政策、擾亂市場(chǎng)秩序的旅行社、運(yùn)輸企業(yè)等,給予行業(yè)性綜合整治。
離島免稅店違反相關(guān)規(guī)定銷售免稅品,由海關(guān)依照有關(guān)法律、行政法規(guī)給予處理、處罰。
八、離島免稅政策監(jiān)管辦法由海關(guān)總署另行公布。
離島免稅店銷售的免稅商品適用的增值稅、消費(fèi)稅免稅政策,相關(guān)管理辦法由稅務(wù)總局商財(cái)政部另行制定。
九、本公告自2020年7月1日起執(zhí)行。財(cái)政部公告2011年第14號(hào)、2012年第73號(hào)、2015年第8號(hào)、2016年第15號(hào)、2017年第7號(hào),及財(cái)政部、海關(guān)總署、稅務(wù)總局2018年公告第158號(hào)、2018年第175號(hào)同時(shí)廢止。
特此公告。
附件:離島免稅商品品種及每人每次購買數(shù)量范圍
財(cái)政部 海關(guān)總署 稅務(wù)總局
2020年6月29日
來源:國(guó)家稅務(wù)總局、海南自由貿(mào)易港官方公眾號(hào)
現(xiàn)在很多公司安排員工出差會(huì)優(yōu)先選擇坐飛機(jī)出行的方式,那么機(jī)票報(bào)銷的時(shí)候需要哪些資料呢?和會(huì)計(jì)網(wǎng)一起來學(xué)習(xí)一下吧!
報(bào)銷機(jī)票需要哪些資料?
飛機(jī)票在單位進(jìn)行報(bào)銷如果是國(guó)內(nèi)航班可以使用航空運(yùn)輸電子客票行程單來進(jìn)行報(bào)銷,通常情況下,如果買過票之后會(huì)有航空運(yùn)輸電子客票行程單,這個(gè)東西就可以作為法定的機(jī)票報(bào)銷憑證。如果需要的話,可以向銷售代理索取索取,飛機(jī)起飛后的30天內(nèi),都可以索取到。
如果旅客購買的是國(guó)際機(jī)票,國(guó)際機(jī)票代理會(huì)給旅客出具《國(guó)際航空旅客運(yùn)輸專用發(fā)票》,可以用以報(bào)銷。 目前,機(jī)票代理大致可分為兩種,一是國(guó)內(nèi)機(jī)票代理(簡(jiǎn)稱二類代理);另一是國(guó)際機(jī)票代理(簡(jiǎn)稱一類代理),一般都有國(guó)內(nèi)機(jī)票銷售和國(guó)際機(jī)票銷售許可。只有一類代理,才有資格出售國(guó)際機(jī)票,并出具國(guó)際航空專用發(fā)票。
我們需要在夠買機(jī)票的時(shí)候,需要報(bào)銷的人就要清楚相關(guān)的報(bào)銷憑證的保管,也就是說行程單是報(bào)銷的憑證。
攜程的電子發(fā)票是可以報(bào)銷的,但是公務(wù)機(jī)票的報(bào)銷一半是需要通過公務(wù)系統(tǒng)購買的。電子機(jī)票雖然是憑身份證登機(jī),不用紙質(zhì)票本,但是仍會(huì)打印一張報(bào)銷給客人,叫"電子行程單"機(jī)票業(yè)內(nèi)人士叫T4聯(lián)。 憑身份證登機(jī)的電子客票,如果不需報(bào)銷憑證(即電子行程單),是不需送票上門的。支付票款成功后,直接到出發(fā)地機(jī)場(chǎng)乘機(jī)就可以了。也可以出發(fā)地機(jī)場(chǎng)取行程單,網(wǎng)上訂的電子機(jī)票沒有發(fā)票,會(huì)給你電子客票行程單,作為報(bào)銷憑證。一般的機(jī)票商是平信或掛號(hào)信郵寄行程單,除非客人承擔(dān)快遞費(fèi)用,否則是不會(huì)使用快遞的。如果你訂機(jī)票是通過當(dāng)?shù)卣?guī)機(jī)票商,只要你提出來,一般都會(huì)免費(fèi)送票上門的。
以上就是有關(guān)機(jī)票報(bào)銷的相關(guān)內(nèi)容,希望能夠幫助大家,想了解更多會(huì)計(jì)相關(guān)知識(shí),請(qǐng)多多關(guān)注會(huì)計(jì)網(wǎng)!
cpa專業(yè)階段有六個(gè)科目,會(huì)計(jì)、審計(jì)、財(cái)務(wù)成本管理、經(jīng)濟(jì)法、稅法、公司戰(zhàn)略與風(fēng)險(xiǎn)管理。綜合階段考試則是涵蓋了專業(yè)階段各個(gè)科目,需要將各個(gè)科目串聯(lián)起來學(xué),主要考察考生們解決實(shí)務(wù)問題的能力。
一級(jí)建造師資格考試設(shè)《建設(shè)工程經(jīng)濟(jì)》《建設(shè)工程法規(guī)及相關(guān)知識(shí)》《建設(shè)工程項(xiàng)目管理》和《專業(yè)工程管理與實(shí)務(wù)》4個(gè)科目?!秾I(yè)工程管理與實(shí)務(wù)》科目分為:建筑工程、公路工程、鐵路工程、民航機(jī)場(chǎng)工程、港口與航道工程、水利水電工程、礦業(yè)工程、市政公用工程、通信與廣電工程、機(jī)電工程10個(gè)專業(yè)類別,報(bào)名時(shí)可根據(jù)工作需要選擇專業(yè)。
從考試科目上來看,cpa要難考一些。
一級(jí)建造師考試難度主要在:1、考試內(nèi)容多且考察范圍廣泛,雜;2、備考內(nèi)容側(cè)重點(diǎn)不準(zhǔn),易偏題;3、工作太忙,備考時(shí)間少;4、內(nèi)容太多,考試成績(jī)有效期時(shí)間短、壓力大。
注會(huì)考試的難度
注會(huì)考試要求考生掌握一定的財(cái)務(wù)、稅務(wù)、審計(jì),并需要較強(qiáng)的邏輯思維能力和分析能力,考試內(nèi)容包含面廣,難度較大,要求考生扎實(shí)的基礎(chǔ)知識(shí)和較高的學(xué)習(xí)能力。
一建考試的難度
一建考試要求考生掌握建筑工程相關(guān)的知識(shí),包括建筑設(shè)計(jì)、建筑材料、建筑施工、工程測(cè)量的知識(shí),考試內(nèi)容相對(duì)注會(huì)來說更為專業(yè)化,但同樣需要考生較強(qiáng)的邏輯思維能力和分析能力,和對(duì)建筑工程實(shí)際操作的熟練掌握。
注會(huì)和一建考試難度上存在差異,考生應(yīng)根據(jù)自身的興趣和專業(yè)背景選擇適合自己的考試。
民航發(fā)展基金不可以抵扣進(jìn)項(xiàng)稅額,國(guó)內(nèi)旅客運(yùn)輸服務(wù)的機(jī)票款進(jìn)項(xiàng)稅計(jì)稅基礎(chǔ)為“票價(jià)+燃油費(fèi)附加”,在航空運(yùn)輸電子客票行程單中,票價(jià)、燃油附加費(fèi)和民航發(fā)展基金是分別列示的。
其中,民航發(fā)展基金屬于政府性基金,不計(jì)入航空運(yùn)輸企業(yè)的銷售收入,不征收增值稅。增值稅遵循“征扣一致”的基本原則,上環(huán)節(jié)征多少,下環(huán)節(jié)扣多少,上環(huán)節(jié)不征稅,下環(huán)節(jié)不扣稅。因此,民航發(fā)展基金不應(yīng)納入進(jìn)項(xiàng)抵扣的范圍。
民航發(fā)展基金屬于政府性基金,可以理解為向國(guó)家繳納的稅項(xiàng)。在2012年之前,財(cái)政部向旅客征收機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi),向航空公司征收民航基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)基金。2012年起征收的民航發(fā)展基金,取代了以上兩項(xiàng)收費(fèi)。
對(duì)于旅客,國(guó)內(nèi)航線原則上為每人次50元,國(guó)際航線為90元(含旅游發(fā)展基金20元),具體視情況調(diào)整。旅客的“民航發(fā)展基金”由航空公司或者銷售代理機(jī)構(gòu)在旅客購買機(jī)票時(shí)一并代征,在機(jī)票價(jià)格外單列項(xiàng)目反映,且不計(jì)入航司報(bào)表。
對(duì)于航空公司,按照飛行航線、飛機(jī)最大起飛全重、飛行里程等標(biāo)準(zhǔn)繳納民航發(fā)展基金。
由于習(xí)慣的原因,旅客繳納的民航發(fā)展基金在有些機(jī)票銷售網(wǎng)站上仍稱為機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)。在機(jī)票上該項(xiàng)目代碼為“CN”。
在中國(guó)境內(nèi)乘坐國(guó)內(nèi)、國(guó)際和地區(qū)(香港、澳門和臺(tái)灣)航班的旅客,以及在中國(guó)境內(nèi)注冊(cè)設(shè)立、并使用中國(guó)航線資源從事客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)的航空運(yùn)輸企業(yè)和從事公務(wù)飛行的通用航空企業(yè),應(yīng)當(dāng)按照關(guān)于印發(fā)《民航發(fā)展基金征收使用管理暫行辦法》的通知(財(cái)綜[2012]17號(hào))文件規(guī)定繳納民航發(fā)展基金。
航空旅客按照以下標(biāo)準(zhǔn)繳納民航發(fā)展基金:
(一)乘坐國(guó)內(nèi)航班的旅客每人次50元;
?。ǘ┏俗鴩?guó)際和地區(qū)航班出境的旅客每人次90元(含旅游發(fā)展基金20元)。
符合下列條件之一的航空旅客免征民航發(fā)展基金:
?。ㄒ唬┏滞饨蛔o(hù)照乘坐國(guó)際及地區(qū)航班出境的旅客;
(二)年齡在12周歲以下(含12周歲)的乘機(jī)兒童;
(三)乘坐國(guó)內(nèi)支線航班的旅客。
國(guó)內(nèi)支線航班,是指使用以下機(jī)型飛機(jī)執(zhí)飛的航班:大篷車(機(jī)型代碼208)、DONIER328(機(jī)型代碼D38)、ATR-72(機(jī)型代碼AT7)、CRJ-200(機(jī)型代碼CRJ)、ERJ145(機(jī)型代碼ERJ)、新舟60(機(jī)型代碼MA60)、運(yùn)12(機(jī)型代碼YN2)。上述機(jī)型如有更改,由中國(guó)民用航空局商財(cái)政部公布。
近年來,注會(huì)和一建的熱度不斷上升,很多同學(xué)都好奇二者哪個(gè)難考?來和會(huì)計(jì)網(wǎng)CPA小編一起看看下文了解一下吧!
注會(huì)考試和一級(jí)建造師都具備很高的含金量,但是二者完全不屬于同一領(lǐng)域,針對(duì)的就業(yè)方向也完全不同。但是常常會(huì)有考生拿二者的考試難度進(jìn)行對(duì)比,接下來小編就從以下幾點(diǎn)給小伙伴們分析一下:
?考試科目
注會(huì):共計(jì)7門科目
注會(huì)考試分為專業(yè)階段和綜合階段,其中專業(yè)階段科目為《會(huì)計(jì)》、《審計(jì)》、《財(cái)務(wù)成本管理》、《稅法》、《經(jīng)濟(jì)法》、《公司戰(zhàn)略與風(fēng)險(xiǎn)管理》,綜合階段科目為《職業(yè)能力綜合測(cè)試(試卷一)、(試卷二)》。
一級(jí):共計(jì)4門科目
一建考試科目分公共科目和專業(yè)科目,其中公共科目為《建設(shè)工程經(jīng)濟(jì)》、《建設(shè)工程法規(guī)及相關(guān)知識(shí)》、《建設(shè)工程項(xiàng)目管理》,專業(yè)科目為《專業(yè)工程管理與實(shí)務(wù)》,設(shè)立了10個(gè)專業(yè)類別,考生可以根據(jù)自身情況進(jìn)行選擇。
?從考試科目上看,注會(huì)考試難度更高!
?考試通過率
注會(huì):平均通過率不足30%
注會(huì)考試難度很高,歷年考試通過率都不是很高。參考2021年:參加注會(huì)綜合階段考試的考生共有28532人取得合格成績(jī),合格率為72.77%;參加專業(yè)階段考試6個(gè)科目的考生共有25.04萬人取得合格成績(jī),平均合格率為22.91%。
一級(jí):平均通過率不足20%
一建每年的通過率在5%-10%之間,不同的專業(yè),通過率也不同。如:一建建筑專業(yè)通過率是最高的,也僅7%,一建民航機(jī)場(chǎng)工程最低,只有2%。
?從考試通過率上看,一級(jí)難度更高!
說明:因考試政策、內(nèi)容不斷變化與調(diào)整,會(huì)計(jì)網(wǎng)注會(huì)考試頻道提供的以上信息僅供參考,如有異議,請(qǐng)考生以權(quán)威部門公布的內(nèi)容為準(zhǔn)。
2021年初級(jí)會(huì)計(jì)開考時(shí)間只剩余8天時(shí)間,目前考生最主要還是圍繞相關(guān)習(xí)題進(jìn)行訓(xùn)練,以此達(dá)到查漏補(bǔ)缺的目的。接下來,會(huì)計(jì)網(wǎng)就出幾道《經(jīng)濟(jì)法基礎(chǔ)》多選題給大家,看看能答對(duì)幾道題。
《經(jīng)濟(jì)法基礎(chǔ)》 | 多選題
一共5道題~
1.下列各項(xiàng)中,屬于車輛購置稅納稅人的有( )。
A.購買農(nóng)用運(yùn)輸車后自用的個(gè)體工商戶
B.進(jìn)口小汽車并自用的單位
C.自產(chǎn)自用小汽車的汽車生產(chǎn)企業(yè)
D.獲獎(jiǎng)取得排氣量超過150毫升的摩托車后自用的個(gè)人
2. 根據(jù)城鎮(zhèn)土地使用稅法律制度的規(guī)定,下列關(guān)于城鎮(zhèn)土地使用稅納稅義務(wù)發(fā)生時(shí)間的表述中,正確的有( )。
A.納稅人購置新建商品房,自房屋交付使用之次月起繳納城鎮(zhèn)土地使用稅
B.納稅人以出讓方式有償取得土地使用權(quán),應(yīng)從合同約定交付土地時(shí)間的次月起繳納城鎮(zhèn)土地使用稅
C.納稅人新征用的耕地,自批準(zhǔn)征用之日起滿1年時(shí)開始繳納城鎮(zhèn)土地使用稅
D.納稅人新征用的非耕地,自批準(zhǔn)征用次月起繳納城鎮(zhèn)土地使用稅
3.下列表述不屬于消費(fèi)稅征稅范圍的有( )。
A.電池
B.涂料
C.調(diào)味料酒
D.高爾夫車
4.根據(jù)《仲裁法》的規(guī)定,下列各項(xiàng)中,正確的有( )。
A.仲裁實(shí)行級(jí)別管轄和地域管轄
B.仲裁實(shí)行一裁終局制度
C.仲裁采用自愿原則
D.仲裁機(jī)構(gòu)獨(dú)立仲裁
5.下列用地中,按稅法規(guī)定對(duì)城鎮(zhèn)土地使用稅實(shí)行稅收優(yōu)惠的有( )。
A.鹽場(chǎng)的鹽灘用地
B.機(jī)場(chǎng)道路中,場(chǎng)內(nèi)道路用地
C.直接用于農(nóng)業(yè)的生產(chǎn)用地
D.市政街道、廣場(chǎng)、綠化地帶等公共用地
題目答案
1.答案:ABCD
【解析】本題考核車輛購置稅的納稅人。在我國(guó)境內(nèi)購置規(guī)定的車輛的單位和個(gè)人,為車輛購置稅的納稅人。購置,包括購買、進(jìn)口、自產(chǎn)、受贈(zèng)、獲獎(jiǎng)或者以其他方式取得并自用應(yīng)稅車輛的行為。
2.答案:ABCD
【解析】選項(xiàng)B:納稅人以出讓或轉(zhuǎn)讓方式有償取得土地使用權(quán)的,應(yīng)由受讓方從合同約定交付土地時(shí)間的次月起繳納城鎮(zhèn)土地使用稅;合同未約定交付土地時(shí)間的,由受讓方從合同簽訂的次月起繳納城鎮(zhèn)土地使用稅。
3.答案:CD
【解析】調(diào)味料酒及高爾夫車不屬于消費(fèi)稅的征收范圍,不征收消費(fèi)稅。
4.答案:BCD
【解析】選項(xiàng)A:仲裁不實(shí)行級(jí)別管轄和地域管轄。
5.答案:ACD
【解析】本題考核城鎮(zhèn)土地使用稅的稅收優(yōu)惠。在機(jī)場(chǎng)道路中,場(chǎng)外道路用地免征城鎮(zhèn)土地使用稅;場(chǎng)內(nèi)道路用地依照規(guī)定征收城鎮(zhèn)土地使用稅,所有場(chǎng)內(nèi)道路用地沒有稅收優(yōu)惠。
題目來源:初級(jí)會(huì)計(jì)職稱app(高頓)
2023年初級(jí)會(huì)計(jì)5月14日下午考試已圓滿落下帷幕,根據(jù)考生反饋的考試情況來看,下午考試整體難度不大。會(huì)計(jì)網(wǎng)根據(jù)考生的考場(chǎng)回憶,為大家匯總了此次考試真題及答案,趕快來看看考了哪些內(nèi)容吧?
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5.14日下午考試真題及答案
1.以下未享受住房貸款專項(xiàng)扣除的人,哪個(gè)可以享受住房租賃扣除?()
【答案】A在外地有房,在本地租房的未婚女子。
2.個(gè)人接受培訓(xùn),培訓(xùn)費(fèi)2萬,約定5年服務(wù)期,約定違約金5萬。培訓(xùn)后1年因?yàn)閱挝晃唇簧绫=獬齽趧?dòng)合同,個(gè)人賠多少違約金?()【考生回憶】
【答案】B.0
【解析】用人單位的錯(cuò),個(gè)人不賠償
3.因稅務(wù)機(jī)關(guān)責(zé)任致使納稅人少繳稅款的,稅務(wù)機(jī)關(guān)可以要求納稅人補(bǔ)繳稅款的期限為()。【考生回憶】
A.6個(gè)月
B.1年
C.3年
D.5年
【答案】C
考生回憶版涉及考題:
1.機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)、通訊用地免征土地使用稅。
2.單位未支付競(jìng)業(yè)限制補(bǔ)償金,解除競(jìng)業(yè)限制的最低期限為3個(gè)月。
3.交通事故,屬于“認(rèn)定工傷”,評(píng)定傷殘等級(jí)為10級(jí),離職后有“一次性醫(yī)療補(bǔ)助金”(工傷保險(xiǎn)支付)“一次性就業(yè)補(bǔ)助金”(用人單位支付),沒有傷殘津貼(一至六級(jí)才有的)。
4.仲裁不征收印花稅的。
5.按經(jīng)濟(jì)用途分類,單位銀行結(jié)算賬戶包括:基本、一般、專用等,不包括“零余額賬戶”。
判斷題:
1.會(huì)計(jì)師是不是必須取得證書
2.違反國(guó)家會(huì)計(jì)制度不構(gòu)成犯罪的5年內(nèi)不得從事會(huì)計(jì)崗位
3.自然人從出生到死亡時(shí)享有民事權(quán)利
初級(jí)會(huì)計(jì)5.14下午考點(diǎn)匯總
《初級(jí)會(huì)計(jì)實(shí)務(wù)》考點(diǎn):
1、交易性金融資產(chǎn)
2、收入利潤(rùn)
3、應(yīng)付職工薪酬
4、差額征稅委托加工物資
《經(jīng)濟(jì)法基礎(chǔ)》考點(diǎn):
1、境內(nèi)外收入的確認(rèn)
2、可以掛失支付的票據(jù)
3、摩托車投換抵的銷賬稅額
4、日期的大寫
5、培訓(xùn)費(fèi)違約金的計(jì)算
6、會(huì)計(jì)職業(yè)道德和會(huì)計(jì)法律的關(guān)系
7、工傷認(rèn)定
8、社保繳納主體
9、享受的工傷待遇
10、會(huì)計(jì)兼任
11、不能掛失止付
12、企業(yè)所得稅
13、勞動(dòng)的工傷
不定項(xiàng)考查的知識(shí)點(diǎn)有社會(huì)保險(xiǎn)(工傷保險(xiǎn));增值稅;旅游服務(wù)增值稅;企業(yè)所得稅
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