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    文章太奇葩!上市公司錯(cuò)記利潤(rùn)8900萬(wàn),竟讓黑客來(lái)背鍋!結(jié)果太慘了......
    2020-06-23 16:17:53 539 瀏覽

      太奇葩了!某上市公司錯(cuò)記利潤(rùn)8900萬(wàn)竟說(shuō)被黑客入侵了!

      營(yíng)收2106萬(wàn),實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)6700萬(wàn)元?

      錯(cuò)記利潤(rùn)8900萬(wàn),黑客背鍋

      今年5月8日,上市公司*ST金洲因其2019年年報(bào)會(huì)計(jì)出現(xiàn)差錯(cuò)而受到監(jiān)管問(wèn)詢。

      年報(bào)顯示,公司實(shí)體經(jīng)營(yíng)直營(yíng)門(mén)店深圳金葉展廳2019年度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入2106 萬(wàn)元,實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)利潤(rùn)竟然達(dá)到了6700萬(wàn)元。

    ST金洲2019 年年度報(bào)告

      圖片來(lái)源:*ST金洲2019 年年度報(bào)告(更正前)

      對(duì)此,深交所深交所要求其說(shuō)明深圳金葉展廳實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)利潤(rùn)遠(yuǎn)高于營(yíng)業(yè)收入的原因及合理性。但*ST金洲方面并未第一時(shí)間回復(fù),而且選擇了延期回復(fù)。

      6月16日晚間,在拖延一個(gè)多月之久的*ST金洲終于回復(fù)了深交所的年報(bào)問(wèn)詢函,而給出的解釋著實(shí)令人大跌眼鏡。

      *ST金洲稱,造成2019年報(bào)出現(xiàn)差錯(cuò)的主要原因是其子公司深圳金葉在年報(bào)之前2020年3月25日服務(wù)器被網(wǎng)絡(luò)黑客攻陷,黑客勒索金錢(qián),公司不得不重新制作其2019年賬套。而會(huì)計(jì)在重做2019年賬套時(shí),錯(cuò)將幾筆2018年度已經(jīng)處理的發(fā)出黃金貨品放到其他應(yīng)收款計(jì)提壞賬損失準(zhǔn)備的部分重新作為“發(fā)出商品”,,從而導(dǎo)致利潤(rùn)增加8952.81萬(wàn)元。

    ST金洲2019年年度報(bào)告更正公告

      *圖片來(lái)源:*ST 金洲《關(guān)于 2019 年年度報(bào)告的更正公告》

      也就是說(shuō),錯(cuò)記利潤(rùn)8900萬(wàn)這個(gè)鍋,得由黑客來(lái)背!

      奇葩回復(fù)引群嘲

      黑客入侵要計(jì)提商譽(yù)減值?

      *ST金洲謎之說(shuō)辭,自然立刻引起廣大吃瓜群眾圍觀與群嘲。

    黑客入侵要計(jì)提商譽(yù)減值?

    奇葩回復(fù)引群嘲

      黑客入侵要計(jì)提商譽(yù)減值?

    *圖片來(lái)源:東方財(cái)富網(wǎng)·*ST金洲吧

      此外,各種網(wǎng)絡(luò)段子也應(yīng)運(yùn)而生,例如:

      交易所:營(yíng)業(yè)利潤(rùn)在什么情況下高于營(yíng)業(yè)收入?

      上市公司:有黑客入侵的情況下。

      A股市場(chǎng)的劇情走勢(shì)真是越來(lái)越撲朔迷離,商業(yè)片、倫理劇、諜戰(zhàn)戲輪番上演,現(xiàn)在又多了科技片了......

      網(wǎng)友群嘲,市場(chǎng)更顯魔幻。

      6月16日晚間*ST金洲發(fā)布了更正后的數(shù)據(jù):2019年歸母凈利潤(rùn)由-61.87億元降為-62.77億元,仍處于巨虧狀態(tài)。無(wú)論從哪個(gè)角度來(lái)看,重大財(cái)務(wù)更正對(duì)上市公司而言都談不上“正面”信息。

      可奇葩的是,6月17日一開(kāi)盤(pán),*ST金洲的股價(jià)直接漲停,報(bào)收0.95元/股,成交額2724萬(wàn)元。

    *ST金洲的股價(jià)

      *圖片來(lái)源:wind

      如果按照這樣的劇本發(fā)展,再來(lái)一個(gè)漲停,*ST金洲沖回1元以上,旋即擺脫“面值退市”的威脅。事實(shí)上,由于各類負(fù)面新聞纏身,疊加2019年業(yè)績(jī)不佳,*ST金洲股價(jià)自4月以來(lái)連連下挫,5月13日即已跌破面值,此后便“一蹶不振”。

      可是,想觸底反彈哪有那么容易!6月18日,*ST金洲開(kāi)盤(pán)后,股價(jià)震蕩下行并跌停,報(bào)0.90元/股,公司總市值剩19億元,又在退市的邊緣反復(fù)試探。

    *ST金洲的股價(jià)

      *圖片來(lái)源:wind

      不經(jīng)要問(wèn),*ST金洲何以至此?

      *ST金洲的“蕭何”——豐匯租賃

      *ST金洲前身系金葉珠寶,在2011年借殼光明家具上市后,*ST金洲的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)迅速,其營(yíng)收一度突破百億大關(guān),但其利潤(rùn)卻始終未能有所突破,反而一降再降,從2011年的5.46億元縮水至2014年的1.42億元。

      2015年,*ST金洲以59.5億元的對(duì)價(jià)收購(gòu)中植系旗下豐匯租賃的90%股權(quán),開(kāi)始加碼融資租賃業(yè)務(wù)。自此,黃金珠寶和融資租賃便成為了*ST金洲的“雙擎”。

      豐匯租賃也不負(fù)所望,自2015以來(lái),業(yè)績(jī)逐年攀升,為*ST金洲起到了重要的利潤(rùn)貢獻(xiàn)。誰(shuí)也沒(méi)有想到,到了2018年,豐匯租賃業(yè)績(jī)來(lái)了個(gè)“大變臉”,從2017年的盈利8.52億到2018年直接虧損22.3億元。

      雖說(shuō)2018年金融去杠桿的行業(yè)大背景使得整個(gè)金融行業(yè)流動(dòng)性受到影響,但從盈利8億到巨虧20多億的現(xiàn)象實(shí)屬罕見(jiàn)。

      豐匯租賃由“功臣”秒變“包袱”,這直接導(dǎo)致了*ST金洲業(yè)績(jī)急轉(zhuǎn)直下,從2018年第三季度,*ST金洲踏上了虧損之路,從此一去不復(fù)返,真是“成也蕭何敗也蕭何”。

      有業(yè)內(nèi)人士表示,打從收購(gòu)豐匯租賃開(kāi)始,*ST金洲就注定走向滅亡道路。

      2019年8月15日,*ST金洲又將豐匯租賃以21.3億元(4.5億元估值+16.8億現(xiàn)金紅利)的價(jià)格賣(mài)給了中植系旗下的北京首拓融盛投資有限公司。

      一翻操作下來(lái),*ST金洲也涼了半截......

      *ST金洲的“現(xiàn)金奶牛”

      只要還有一口氣在,就必須要做點(diǎn)什么,不是嗎?

      主營(yíng)業(yè)務(wù)遇瓶頸、股價(jià)表現(xiàn)一瀉千里、公司基本面持續(xù)惡化......種種問(wèn)題既已存在,總得找個(gè)解決辦法,尋個(gè)突破口呀!*ST金洲找到的辦法是——收購(gòu)一個(gè)“現(xiàn)金奶牛”類型企業(yè)。

      5月25日晚,*ST金洲發(fā)布公告稱,公司擬以不超過(guò)5億元的自有現(xiàn)金(含自籌),收購(gòu)北京優(yōu)勝騰飛信息技術(shù)有限公司(下簡(jiǎn)稱“優(yōu)勝騰飛”)100%股權(quán)。

      優(yōu)勝騰飛會(huì)是*ST金洲的“現(xiàn)金奶?!眴?

      數(shù)據(jù)顯示,優(yōu)勝騰飛的營(yíng)收和凈利主要由其子公司優(yōu)勝教育貢獻(xiàn)。優(yōu)勝教育,這個(gè)名字是不是很熟悉呢?其創(chuàng)始人曾多次擔(dān)任《非你莫屬》BOSS團(tuán)成員,主營(yíng)業(yè)務(wù)為K12課外輔導(dǎo)。2017-2019年,優(yōu)勝騰飛的營(yíng)收分別為3.09億元、3.53億元、3.57億元;凈利分別為3864萬(wàn)元、5920萬(wàn)元和5340萬(wàn)元。不難看出,2019年的近利潤(rùn)已呈現(xiàn)下滑趨勢(shì)。

      優(yōu)勝騰飛承諾2020-2024年,凈利分別不低于2000萬(wàn)元、7000萬(wàn)元、1億元、1.4億元、1.7億元。其中,2020年業(yè)績(jī)承諾不及2019年凈利四成,且五年累計(jì)業(yè)績(jī)?yōu)?億元,與收購(gòu)價(jià)款相當(dāng)。

      雖然5億元的意向收購(gòu)拋出后,公司股價(jià)連續(xù)八個(gè)漲停,至6月4日重回1元面值上方。但從財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)來(lái)看,*ST金洲要想現(xiàn)金支付收購(gòu)價(jià)款,資金上存在不小的壓力。資料顯示,截至2019年12月31日,*ST金洲賬面貨幣資金僅5.93億元,其中因抵押、質(zhì)押或凍結(jié)而使用受限的資金約3.3億元,短期借款高達(dá)93.3億元,長(zhǎng)期借款約21.7億元,債務(wù)嚴(yán)重。

      對(duì)于這筆問(wèn)題多多的收購(gòu)計(jì)劃,深交所同步發(fā)出關(guān)注函,詢問(wèn)*ST金洲是否存在忽悠式重組?并要求交易對(duì)手說(shuō)明在*ST金洲債務(wù)問(wèn)題較大的情況下,仍簽署意向協(xié)議的合理性。

      *ST金洲方面稱,此次收購(gòu)是基于對(duì)優(yōu)勝騰飛未來(lái)發(fā)展前景的信心以及對(duì)其價(jià)值的認(rèn)可,利用公司更好地優(yōu)化整體資源配置,符合公司進(jìn)一步聚集實(shí)業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略。

      話雖如此,但*ST金洲與優(yōu)勝騰飛的收購(gòu)究竟是誠(chéng)意滿滿,還是為救股價(jià)的權(quán)宜之計(jì),恐怕只有交易雙方心知肚明。

      本文來(lái)源:高頓金融分析師。由于部分文章無(wú)法鑒別有真實(shí)法定的原創(chuàng)者,如對(duì)版權(quán)有異議,請(qǐng)聯(lián)系后臺(tái)議定刪除。

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    甲公司與乙公司簽訂一項(xiàng)租賃合同,合同約定甲公司出租一架飛機(jī),期限為3年,由客戶決定具體的飛行時(shí)間和地點(diǎn)以及具體搭載的物品,同時(shí)配備飛機(jī)的操作人員,能夠提供該操作服務(wù)的并非只有甲公司,客戶也可以從其他方聘用操作人員,該合同總價(jià)款為400萬(wàn),假設(shè)單獨(dú)租賃飛機(jī)的市場(chǎng)公允價(jià)值為380萬(wàn)元,飛機(jī)操作人員的服務(wù)費(fèi)用的市場(chǎng)價(jià)格為30萬(wàn)元,租賃飛機(jī)應(yīng)分?jǐn)偟暮贤瑢?duì)價(jià)金額為( &nbsp;)。
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    甲公司為一航空貨運(yùn)公司,經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi),國(guó)際貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)。由于擁有的用于國(guó)際運(yùn)輸?shù)娘w機(jī)出現(xiàn)了減值跡象。甲公司于2×13年12月31日對(duì)其進(jìn)行減值測(cè)試,相關(guān)資料如下: (1)甲公司以人民幣為記賬本位幣,國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸采用人民幣結(jié)算,國(guó)際貨物運(yùn)輸采用美元結(jié)算。 (2)該架飛機(jī)采用年限平均法計(jì)算折舊,預(yù)計(jì)使用15年,預(yù)計(jì)凈殘值為5%。2×13年12月31日,飛機(jī)的賬面原價(jià)為人民幣80000萬(wàn)元,已計(jì)提折舊為人民幣60800萬(wàn)元,賬面價(jià)值為人民幣19200萬(wàn)元,飛機(jī)已使用12年,尚可使用3年,甲公司擬繼續(xù)經(jīng)營(yíng)使用該架飛機(jī)直至報(bào)廢。 (3)由于國(guó)際貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)受宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的影響較大,甲公司預(yù)計(jì)該架飛機(jī)未來(lái)3年產(chǎn)生的凈現(xiàn)金流量(假定使用壽命結(jié)束時(shí)處置該架飛機(jī)產(chǎn)生的凈現(xiàn)金流量為零,有關(guān)現(xiàn)金流量均發(fā)生在年末)如下表所示。
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    某飛機(jī)制造企業(yè) 2020年初承接飛機(jī)制造業(yè)務(wù),合同總金額是10000萬(wàn)元,2020年全年按照合同要求完成工作量確認(rèn)的收入是 5800 萬(wàn)元,實(shí)際收到價(jià)款 4000 萬(wàn)元,實(shí)際完成的工作量是60%,企業(yè)制造業(yè)務(wù)應(yīng)確認(rèn)所得稅收入( )萬(wàn)元。
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    某航空公司為增值稅一般納稅人并具有國(guó)際運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)資質(zhì),2018年9月購(gòu)進(jìn)飛機(jī)配件取得的增值稅專用發(fā)票上注明價(jià)款650萬(wàn)元、稅額110.5萬(wàn)元;開(kāi)展航空服務(wù)開(kāi)具普通發(fā)票取得的含稅收入包括國(guó)內(nèi)運(yùn)輸收入1387.5萬(wàn)元、國(guó)際運(yùn)輸收入288.6萬(wàn)元、飛機(jī)清洗消毒收入127.2萬(wàn)元。該公司9月應(yīng)繳納的增值稅為( )。
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    某航空公司為增值稅一般納稅人并具有國(guó)際運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)資質(zhì),2018年6月購(gòu)進(jìn)飛機(jī)配件取得的增值稅專用發(fā)票上注明價(jià)款650萬(wàn)元.稅額104萬(wàn)元;開(kāi)展航空服務(wù)開(kāi)具普通發(fā)票取得的含稅收入包括國(guó)內(nèi)運(yùn)輸收入1387.5萬(wàn)元.國(guó)際運(yùn)輸收入288.6萬(wàn)元.飛機(jī)清洗消毒收入127.2萬(wàn)元。該公司6月應(yīng)繳納的增值稅為(   )。
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    某航空公司為增值稅一般納稅人并具有國(guó)際運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)資質(zhì),2018年6月購(gòu)進(jìn)飛機(jī)配件取得的增值稅專用發(fā)票上注明價(jià)款650萬(wàn)元.稅額104萬(wàn)元;開(kāi)展航空服務(wù)開(kāi)具普通發(fā)票取得的含稅收入包括國(guó)內(nèi)運(yùn)輸收入1387.5萬(wàn)元.國(guó)際運(yùn)輸收入288.6萬(wàn)元.飛機(jī)清洗消毒收入127.2萬(wàn)元。該公司6月應(yīng)繳納的增值稅為(   )。
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    某航空公司為增值稅一般納稅人并具有國(guó)際運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)資質(zhì),2014年6月購(gòu)進(jìn)飛機(jī)配件取得的增值稅專用發(fā)票上注明價(jià)款650萬(wàn)元、稅額110.5萬(wàn)元;開(kāi)展航空服務(wù)開(kāi)具普通發(fā)票取得的含稅收入包括國(guó)內(nèi)運(yùn)輸收入1387.5萬(wàn)元、國(guó)際運(yùn)輸收入288.6萬(wàn)元、飛機(jī)清洗消毒收入127.2萬(wàn)元。該公司6月應(yīng)繳納的增值稅為( )。
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    某航空公司為增值稅一般納稅人并具有國(guó)際運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)資質(zhì),2014年6月購(gòu)進(jìn)飛機(jī)配件取得的增值稅專用發(fā)票上注明價(jià)款650萬(wàn)元、稅額110.5萬(wàn)元;開(kāi)展航空服務(wù)開(kāi)具普通發(fā)票取得的含稅收入包括國(guó)內(nèi)運(yùn)輸收入1387.5萬(wàn)元、國(guó)際運(yùn)輸收入288.6萬(wàn)元、飛機(jī)清洗消毒收入127.2萬(wàn)元。該公司6月應(yīng)繳納的增值稅為( )。
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    某航空公司為增值稅一般納稅人并具有國(guó)際運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)資質(zhì),2019年6月購(gòu)進(jìn)飛機(jī)配件取得的增值稅專用發(fā)票上注明價(jià)款650萬(wàn)元、稅額84.5萬(wàn)元;開(kāi)展航空服務(wù)開(kāi)具普通發(fā)票取得的含稅收入包括國(guó)內(nèi)運(yùn)輸收入1362.5萬(wàn)元、國(guó)際運(yùn)輸收入288.6萬(wàn)元、飛機(jī)清洗消毒收入127.2萬(wàn)元。該公司當(dāng)月應(yīng)繳納的增值稅為( ?。?/div>
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    某航空公司為增值稅一般納稅人并具有國(guó)際運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)資質(zhì),2014年6月購(gòu)進(jìn)飛機(jī)配件取得的增值稅專用發(fā)票上注明價(jià)款650萬(wàn)元、稅額110.5萬(wàn)元;開(kāi)展航空服務(wù)開(kāi)具普通發(fā)票取得的含稅收入包括國(guó)內(nèi)運(yùn)輸收入1387.5萬(wàn)元、國(guó)際運(yùn)輸收入288.6萬(wàn)元、飛機(jī)清洗消毒收入127.2萬(wàn)元。該公司6月應(yīng)繳納的增值稅為(   )。
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    某航空公司為增值稅一般納稅人并具有國(guó)際運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)資質(zhì),2014年6月購(gòu)進(jìn)飛機(jī)配件取得的增值稅專用發(fā)票上注明價(jià)款650萬(wàn)元、稅額110.5萬(wàn)元;開(kāi)展航空服務(wù)開(kāi)具普通發(fā)票取得的含稅收入包括國(guó)內(nèi)運(yùn)輸收入1387.5萬(wàn)元、國(guó)際運(yùn)輸收入288.6萬(wàn)元、飛機(jī)清洗消毒收入127.2萬(wàn)元。該公司6月應(yīng)繳納的增值稅為(   )。
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    航空公司為增值稅一般納稅人并具有國(guó)際運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)資質(zhì),2×19年5月購(gòu)進(jìn)飛機(jī)配件取得的增值稅專用發(fā)票上注明價(jià)款650萬(wàn)元、稅額84.5萬(wàn)元;開(kāi)展航空服務(wù)開(kāi)具普通發(fā)票取得的含稅收入包括國(guó)內(nèi)運(yùn)輸收入1 387.5萬(wàn)元、國(guó)際運(yùn)輸收入288.6萬(wàn)元、飛機(jī)清洗消毒收入127.2萬(wàn)元。該公司6月應(yīng)繳納的增值稅為( )。
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    某航空公司為增值稅一般納稅人并具有國(guó)際運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)資質(zhì),2014年6月購(gòu)進(jìn)飛機(jī)配件取得的增值稅專用發(fā)票上注明價(jià)款650萬(wàn)元、稅額110.5萬(wàn)元;開(kāi)展航空服務(wù)開(kāi)具普通發(fā)票取得的含稅收入包括國(guó)內(nèi)運(yùn)輸收入1387.5萬(wàn)元、國(guó)際運(yùn)輸收入288.6萬(wàn)元、飛機(jī)清洗消毒收入127.2萬(wàn)元。該公司6月應(yīng)繳納的增值稅為( )。
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    某航空公司為增值稅一般納稅人并具有國(guó)際運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)資質(zhì),2014年6月購(gòu)進(jìn)飛機(jī)配件取得的增值稅專用發(fā)票上注明價(jià)款650萬(wàn)元、稅額110.5萬(wàn)元;開(kāi)展航空服務(wù)開(kāi)具普通發(fā)票取得的含稅收入包括國(guó)內(nèi)運(yùn)輸收入1387.5萬(wàn)元、國(guó)際運(yùn)輸收入288.6萬(wàn)元、飛機(jī)清洗消毒收入127.2萬(wàn)元。該公司6月應(yīng)繳納的增值稅為( )。
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    某航空公司為增值稅一般納稅人并具有國(guó)際運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)資質(zhì),2018年6月購(gòu)進(jìn)飛機(jī)配件取得的增值稅專用發(fā)票上注明價(jià)款650萬(wàn)元、稅額104萬(wàn)元;開(kāi)展航空服務(wù)開(kāi)具普通發(fā)票取得的含稅收入包括國(guó)內(nèi)運(yùn)輸收入1387.5萬(wàn)元、國(guó)際運(yùn)輸收入288.6萬(wàn)元、飛機(jī)清洗消毒收入127.2萬(wàn)元。該公司6月應(yīng)繳納的增值稅為(   )。
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    某航空公司為增值稅一般納稅人并具有國(guó)際運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)資質(zhì),2018年6月購(gòu)進(jìn)飛機(jī)配件取得的增值稅專用發(fā)票上注明價(jià)款650萬(wàn)元、稅額104萬(wàn)元;開(kāi)展航空服務(wù)開(kāi)具普通發(fā)票取得的含稅收入包括國(guó)內(nèi)運(yùn)輸收入1387.5萬(wàn)元、國(guó)際運(yùn)輸收入288.6萬(wàn)元、飛機(jī)清洗消毒收入127.2萬(wàn)元。該公司6月應(yīng)繳納的增值稅為(   )。
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    某航空公司為增值稅一般納稅人并具有國(guó)際運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)資質(zhì),2014年6月購(gòu)進(jìn)飛機(jī)配件取得的增值稅專用發(fā)票上注明價(jià)款650萬(wàn)元、稅額110.5萬(wàn)元;開(kāi)展航空服務(wù)開(kāi)具普通發(fā)票取得的含稅收入包括國(guó)內(nèi)運(yùn)輸收入1387.5萬(wàn)元、國(guó)際運(yùn)輸收入288.6萬(wàn)元、飛機(jī)清洗消毒收入127.2萬(wàn)元。該公司6月應(yīng)繳納的增值稅為(? )。
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    某航空公司為增值稅一般納稅人并具有國(guó)際運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)資質(zhì),2014年6月購(gòu)進(jìn)飛機(jī)配件取得的增值稅專用發(fā)票上注明價(jià)款650萬(wàn)元、稅額110.5萬(wàn)元;開(kāi)展航空服務(wù)開(kāi)具普通發(fā)票取得的含稅收入包括國(guó)內(nèi)運(yùn)輸收入1387.5萬(wàn)元、國(guó)際運(yùn)輸收入288.6萬(wàn)元、飛機(jī)清洗消毒收入127.2萬(wàn)元。該公司6月應(yīng)繳納的增值稅為( )。 ?
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    某航空公司為增值稅一般納稅人并具有國(guó)際運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)資質(zhì),2014年6月購(gòu)進(jìn)飛機(jī)配件取得的增值稅專用發(fā)票上注明價(jià)款650萬(wàn)元、稅額110.5萬(wàn)元;開(kāi)展航空服務(wù)開(kāi)具普通發(fā)票取得的含稅收入包括國(guó)內(nèi)運(yùn)輸收入1387.5萬(wàn)元、國(guó)際運(yùn)輸收入288.6萬(wàn)元、飛機(jī)清洗消毒收入127.2萬(wàn)元。該公司6月應(yīng)繳納的增值稅為( )。&nbsp;
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