公司的機器設(shè)備屬于固定資產(chǎn)，在其預(yù)計使用壽命內(nèi)，應(yīng)按照確定的方法進行折舊。那么公司設(shè)備進行折舊時，如何做會計分錄？

　　機器設(shè)備折舊費的會計分錄

　　計提折舊時：

　　借：管理費用

　　　　貸：累計折舊

　　固定資產(chǎn)計提折舊注意問題

　?。ǎ保┳⒁庥嬏嵴叟f的范圍，按現(xiàn)行企業(yè)會計準則規(guī)定，除以下情況外，企業(yè)應(yīng)對所有固定資產(chǎn)計提折舊：

　?。幔烟嶙阏叟f仍繼續(xù)使用的固定資產(chǎn)；

　?。猓凑找?guī)定單獨計價作為固定資產(chǎn)入賬的土地；

　?。悖幱诟赂脑爝^程中的固定資產(chǎn)。未使用的機器設(shè)備、儀器儀表、運輸工具、工具器具、季節(jié)性停用也要計提折舊。

　?。ǎ玻┳⒁庠儆嬏峁潭ㄙY產(chǎn)就是應(yīng)考慮固定資產(chǎn)減值準備。

　?。ǎ常┳⒁庹叟f期間跨年度時年折舊額的確定。

　　累計折舊怎么算？

　　平均年限法

　　年折舊率=(1-預(yù)計凈殘值)/預(yù)計使用年限*100%

　　月折舊率=年折舊率/12

　　月折舊額=固定資產(chǎn)原價*月折舊率

　　工作量法

　　每一工作量折舊額=固定資產(chǎn)原價*(1-凈殘值)/預(yù)計總工作量

　　折舊額=當月工作量*每一工作量折舊額

　　加速折舊法

　　雙倍余額遞減法是在不考慮固定資產(chǎn)殘值的情況下，根據(jù)每期期初固定資產(chǎn)賬面余額和雙倍直線折舊率計算固定資產(chǎn)折舊的一種方法。這是一種加速折舊的方法，其計算公式為：

　　年折舊率=2/折舊年限×100%.

　　月折舊率=年折舊率÷12

　　年折舊額=固定資產(chǎn)賬面價值×年折舊率

　　實行雙倍余額遞減法計提折舊的固定資產(chǎn)，應(yīng)當在其固定資產(chǎn)折舊年限以前兩年內(nèi)，將固定資產(chǎn)凈值平均攤銷。

　　年數(shù)總和法

　　又稱合計年限法，是將固定資產(chǎn)的原值減去凈殘值后的凈額乘以一個逐年地減的分數(shù)計算每年的折舊額。

　　年折舊率=尚可使用年限/預(yù)計使用年限的年數(shù)總和。

　　年折舊率=(預(yù)計使用年限-已使用年限)/預(yù)計使用年限*(預(yù)計使用年限-1)/2*100%

　　月折舊率=年折舊率/12。

　　月折舊額=(固定資產(chǎn)原值-預(yù)計凈殘值)*月折舊率

　　看到未返鄉(xiāng)的人潮，你是否也和小師妹一樣，深深地感受到我們背后的運輸業(yè)是多么的了不起!難怪成本會計的工資都那么高。今天會計網(wǎng)就和大家講講：運輸業(yè)成本科目核算入門基礎(chǔ)，一起來學(xué)習(xí)吧~

　　運輸業(yè)成本核算的特點

　　運輸業(yè)屬于服務(wù)業(yè)的其中一種，這很容易識別，因為它的經(jīng)營特征十分明顯!大部分服務(wù)業(yè)公司的主營業(yè)務(wù)都是商品買賣或提供服務(wù)，而運輸公司所經(jīng)營的業(yè)務(wù)中，一般不會產(chǎn)生新的實物產(chǎn)品。

　　簡單地說，旅客或托運貨物就是運輸公司的“產(chǎn)品”，運輸公司只需要將“產(chǎn)品”從始發(fā)地運到目的地，雙方本次交易就終止了，雖然這個服務(wù)過程中不需要進行生產(chǎn)或加工，但其成本核算這塊的工作難度相當大，主要分為三大部分：成本項目、直接人工、其他直接費用。

　　成本核算使用的計算單位：人/公里、噸/公里。

　　運輸業(yè)成本主要科目設(shè)置和應(yīng)用

　　(1)“裝卸支出” 科目

　　運輸公司在經(jīng)營活動中涉及裝卸所發(fā)生的各項費用，可記入主營業(yè)務(wù)成本——“裝卸支出”，如運輸公司裝卸的貨物比較固定，但涉及裝卸地范圍較廣，那三級科目可按區(qū)域劃分;如運輸公司裝卸地比較固定，但貨物比較繁雜，則可按貨種來劃分三級科目。

　　(2)“堆存支出”科目

　　運輸公司接收客戶托運的物品后，便需要對其妥善保管，直至運送到目的地收件人手上。在這個堆存過程中，會產(chǎn)生一定費用，如：租倉費、場地使用費、物資保管費、貨物維護保養(yǎng)費等。該科目可按場地分類核算，如倉庫、裝卸區(qū)。

　　(3)“代理業(yè)務(wù)支出”科目

　　運輸公司代理業(yè)務(wù)所發(fā)生的成本費用，可以通過該科目核算，其明細科目可按業(yè)務(wù)種類劃分。

　　(4)“營運間接費用”科目

　　運輸公司在營運過程中發(fā)生的間接費用，可通過該科目核算，如：車隊、站場等營運場所管理過程中所發(fā)生的薪酬支出。

　　(5)“運輸支出”科目

　　運輸公司在海、陸、空、內(nèi)河運輸過程中所發(fā)生的運輸費，可通過該科目核算。

　　以上科目屬于損益類，一起來看看T字賬怎么登記吧!

　　運輸業(yè)人工福利歸集和分配

　　會計網(wǎng)運輸公司的主營業(yè)務(wù)為內(nèi)陸貨運，其中司機5名，搬運工3名，車輛保養(yǎng)師傅1名，站場指揮員1名，本月營運實際發(fā)生的各項人工費用如下：

　　編制會計分錄如下：

　　借：主營業(yè)務(wù)成本——運輸支出——司機工資 52300

　　——裝卸支出——搬運工 37500

　　——其他直接費用——保養(yǎng)師傅 26500

　　——營運間接費用——站場指揮員 11000

　　貸：應(yīng)付職工薪酬——工資 111000

　　——福利費 16300

　　車輛配件的合理使用

　　運輸車輛的燃油、輪胎等消耗性汽車配件，應(yīng)單獨設(shè)置賬戶，每月統(tǒng)計領(lǐng)用情況，可采用分期攤銷:

　　購入時：

　　借：低值易耗品——輪胎(在庫) 應(yīng)交稅費—應(yīng)交增值稅(進項稅額) 貸：銀行存款/庫存現(xiàn)金

　　領(lǐng)用時：

　　借：低值易耗品——輪胎(在用) 貸：低值易耗品——輪胎(在庫)

　　分期攤銷時：

　　借：低值易耗品——輪胎(待攤銷) 貸：低值易耗品——輪胎(在用)

　　借：主營業(yè)務(wù)成本——輪胎

　　貸：低值易耗品——輪胎(待攤銷)

　　關(guān)于運輸業(yè)的成本核算，你都大概清楚了嗎?要想做一個資深的成本會計，基礎(chǔ)知識一定要扎實，小伙伴們，快收藏努力學(xué)習(xí)吧~

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